io sono stato fortunato… la mia di dicembre 2010 rc 1.8 con 32000km e due anni di garanzia con il passaggio di proprietà l'ho pagata 11000…. 9000 per 72000km ci sta, a me ne scappò una sotto al naso per 9500 con 55000km full optional!!
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Le NC in vendita
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03-03-2015, 00:55
enrymx5 Ha scritto:idem...hai messo qualcosa sulla distanza da casa? Avevo impostato su cabrio,adesso son 32 anche per me,ma quindi 10 non le han neanche inserite come decappotabili???
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
03-03-2015, 08:29
Redfury Ha scritto:Avevo impostato su cabrio,adesso son 32 anche per me,ma quindi 10 non le han neanche inserite come decappotabili??? Ti conviene stare attento a mettere filtri troppo specifici... C'è gente che le ha/aveva inserite come diesel...... cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
03-03-2015, 10:02
x-vas Ha scritto:Ti conviene stare attento a mettere filtri troppo specifici...Quindi in totale di diesel quante ce ne sono ? :buahah:
03-03-2015, 11:13
ALLMAU Ha scritto:Quindi in totale di diesel quante ce ne sono ? :buahah: non saprei: non ho più guardato; ne avevo viste alcune tempo fa cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
03-03-2015, 13:04
torno ora dalla prova....la macchina sembra avere i km che segna!i dischi dei freni sono praticamente nuovi zero scalino, interni e resto tutto tenuto veramente molto bene
comperata da concessionario con 25mila km lei nel ultimo anno ne ha fatti meno di 3000mila ho notato come guida la proprietaria....ed ho paura che sia il tipo che tiene sempre il piede sulla frizione!!avendola provata per pochi metri veramente mi rimane un po' il dubbio su quel pedale, scendendo dalla mia na il feedback ricevuto da questa rc mi ha lasciato un po' perplesso  per chi le ha provate entrambe la differenza solitamente sul pedale della frizione a livello di corsa è molta?
03-03-2015, 13:10
Il prezzo è buono.
Se l'unica incognita è la frizione, non mi preoccuperei troppo. cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
03-03-2015, 13:21
Concordo, vai e concludi. A quanto te la lascerebbe?
RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B] Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
03-03-2015, 13:53
Marcos Ha scritto:torno ora dalla prova....la macchina sembra avere i km che segna!i dischi dei freni sono praticamente nuovi zero scalino, interni e resto tutto tenuto veramente molto beneSul pedale della frizione della mia ho messo un finecorsa registrabile, perchè di serie ha una corsa veramente lunga. Dubito che in 30K Km la frizione possa avere dei problemi, anche se è stata usata da una "cittadina".... Com' è la proprietaria ? :haha: |
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