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MZR 2.0 o FORD Duratec 2.0? Finalmente svelato il mistero!
#11
pollice Ha scritto:anche celica normale , corolla , mr-s etc etc : tutte quelle che montano 1ZZ-fe, in definitiva

L' 1ZZ-FE è un altro motore in pratica ,anche se ha praticamente la stessa cilindrata...purtroppo non supera lontanamente gli 8000 giri come il 2ZZ-GE . XD

La MR-S aveva il 2ZZ-GE ,come Celica e Corolla TS ,trapiantato anche sulle Lotus e qualche Pontiac.
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#12
Tra un lustro verrà fuori che in realtà il progetto nasceva nei cassetti Ducati, per poi essere perfezionati in Lamborghini.
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#13
Per i trattori Lamborghini,però ...
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#14
SymonDark Ha scritto:Invece l'MZR 1.8 progettato in Piaggio? :haha:

hanno affiancato 4 minarelli ad aria con cilindrata maggiorata col kit polini :haha:
mx-5 20th anniversary True Red "barbone edition" anche detta Mary Jane
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#15
:buahah::buahah:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#16
Mexo Cinqo Ha scritto:L' 1ZZ-FE è un altro motore in pratica ,anche se ha praticamente la stessa cilindrata...purtroppo non supera lontanamente gli 8000 giri come il 2ZZ-GE . XD

La MR-S aveva il 2ZZ-GE ,come Celica e Corolla TS ,trapiantato anche sulle Lotus e qualche Pontiac.

il famoso motore i cui alberi a camme sono fatti di pan di zucchero.... altro gran capolavoro!
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#17
Il 143 o il 192 cavalli ?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#18
Era yamaha già quello 3sge e 3sgte ( turbo) della mr2 mk2 e celica 4wd.
contro la deltona per capirci.. Smile
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#19
Sembra uno scarica-barile. Nessuno la vuole la paternità di questo motore.... Per un v-tec, un sr20det o un ej20 non sarebbero andate così le cose....Smile
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#20
lore87 Ha scritto:Sembra uno scarica-barile. Nessuno la vuole la paternità di questo motore.... Per un v-tec, un sr20det o un ej20 non sarebbero andate così le cose....Smile
Magari perché non é un tritaalberi?
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