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La mia (seconda) nanetta..
#11
Si, sono convogliatori d'aria
La ND non esiste.
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#12
Magari mi sono spiegato male, mi riferivo al cerchio, intendevo che non mi sembrano raggiati ma piuttosto pieni come quelli che ho io.. più che altro ho dubbi sul raffreddamento dei freni (?)

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Andrea
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#13
Eww Ha scritto:Magari mi sono spiegato male, mi riferivo al cerchio, intendevo che non mi sembrano raggiati ma piuttosto pieni come quelli che ho io.. più che altro ho dubbi sul raffreddamento dei freni (?)

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Come dice Fletch sono "pieni" perchè sono dei convogliatori d'aria montati sopra ai cerchi veri e propri.

Con convogliatore:

[Immagine: 3926908938_b8401156e7.jpg]


Senza:

[Immagine: 1977_Porsche_930_935_Tribute_Race_Car_Fo...heel_1.jpg]


Stanno bene, in ogni caso! Big Grin
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#14
Che figata! Non ne ero a conoscenza.. grazie!

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Andrea
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#15
Eww Ha scritto:Dopo la tragica fine della prima NBFL, passato quasi un anno, ho riacquistato una seconda NBFL.. questa volta 1.8 (si sbaglia una volta sola!)

.....

ahaahahahahahahhah :haha:

Ottima scelta Thumbup
Il resto sono chiacchiere da utilitarie francesi (Doppia Effe).......
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#16
Veramente bella complimenti!
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#17
Grazie mille..

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Andrea
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#18
Molto bella, mi piace!
Che assetto monti?
www.etnatuningclub.it

Sushi Racers: japanese car culture

"Ma ci entri?"
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#19
Un Vmaxx.. la variante "XXtreme".. apparte qualche "clock clock" per ciò che cercavo io è perfetto.. la regolazione dell'idraulica sullo stelo è molto efficace.

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Andrea
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