Mx 5 nb con compressore

[Riccardo R]

Buongiorno vi presento la mia miata del 1999 preparata con compressore jackson racing. Sono molto soddisfatto delle prestazioni è affidabilità in quanto dalla modifica ho percorso 65.000 km senza problemi.

Ora sto lavorando su la mia seconda miata del 2002 e sto montando il compressore della Moss.

[Lubo]

benvenuto!! complimenti per le auto!

presentaci meglio la nb col Jackson, i compressori sono sempre interessanti

Inviato da Lubotalk tramite Nexus5

[nofear]

Questa é la tua auto? mi ricoda una nb di Genova.
Mi pare che ci sia, sul lato desstro, la centralina per il Gpl, confermi?
la puleggia sul naso del compressore che misura Ha?
Scusami per le tante doande ma sono curioso

[Riccardo R]

Questa é la tua auto? mi ricoda una nb di Genova.
Mi pare che ci sia, sul lato desstro, la centralina per il Gpl, confermi?
la puleggia sul naso del compressore che misura Ha?
Scusami per le tante doande ma sono curioso

Buongiorno
Auto di varese sempre stata mia dal 1999.
Confermo ho messo anche il GPL

Le pulegge del compressore sono da 150 mm quella (sull'albero mtore) e da 62,5 mm sul compressore. il tutto da circa 7 psi (0,5 bar)

[nofear]

La mia con la stessa configurazione mi da 0.7 bar, una simile configurazione la ricordo sulla mx5 di Bullok, sul riviera.
che centralina monta? e gli iniettori?
Hai per caso rullato?
scusa le tante domane ma la configurazione é simile alla mia ecco il perché di tante domande.

[Riccardo R]

Chiedi pure. Anche io non ho trovato fino a ora in italia una mx5 con queste modifiche per scambiare dati e problemi.

Centralina HYDRA NEMESIS
Iniettori RC Injector 270 cc
Intercooler kit Track dog racing

Ho rullato su banco non frenato e mi da 202 cv a 6617 rpm e 24 Nm a 4354 rpm (carburante Benzina )

[nofear]

La mia in configurazione primordiale rullava 170 a benzina e 177 a Gpl con una coppia intorno a 19 intorno a ( non ricordo)ahahahah

[nofear]

una modifica importante , secondo me, la flussometria della testa con valvole maggiorate.

[Riccardo R]

Non so dirti.
Ho notato che la pressione di sovralimentazione è molto influenzata dall'altitudine. Al mare a Viareggio sfiora i 10 psi e in cima al passo dello Stelvio arriva a fatica a 5 psi.
Anche il volume dell' Intercooler fa perdere pressione alla sovralimentazione. Mi spiego, stesso compressore senza Intercooler la pressione è oltre i 10 psi quando ho montato Intercooler la pressione è scesa a 7 psi.

[Riccardo R]

In effetti nella altra miata che sto montando il mio referente in USA mi ha proposto le valvole maggiorate e se non mi sbagli anche il corpo farfallato più grande.