[NC/RC] Alternativa al Motorcraft

[pure_driver]

Sulla confezione c'è:
97SX M2C200 AA che corrisponde al WSD-M2C200-C
1 045 737 (dovrebbe essere il n. di riferimento interno Ford)

In rete ho trovato questi dati:
Produttore Ford
Interchange Part Number 1790199
Codice articolo produttore 1790199
Produttore del pezzo 1790199
Marca Ford
Altro Codice Pezzo 1790199
PMN WSD-M2C200-C
Numero riferimento OE/OEM 1790199

[SaMp3i]

Io prendo il Red Line MT90 75w90 (sempre gl4)

[ilGerry]

Io, leggendo i vari commenti sul forum, ho messo qualche anno fa il Red Line MT90. Gli impuntamenti si sono leggermente accentuati, quindi lo sconsiglio.
Tra poco sostituirò nuovamente l'olio del cambio e proverò anch'io il Ford. Speriamo bene.

[Hammer®]

Prendete il Redline MTL, l'mt90 solo per uso track-day oriented

Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk

[SaMp3i]

cambio e differenziale usate lo stesso?

[ilGerry]

cambio e differenziale usate lo stesso?

No, per il cambio serve un GL-4, per il differenziale un GL-5.
Forse, ma non ricordo bene, esistono olii che rispettano entrambe le specifiche... : Blink :

[SaMp3i]

Prendete il Redline MTL, l'mt90 solo per uso track-day oriented

Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk

Ma l'MTL non è 75W80?

[Hammer®]

Tranquillo va benissimo

Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk

[SaMp3i]

MTL arrivato
Preso anche un redline 77w90 x la trasmissione.

Venerdì sostituisco la frizione e cambio gli olii

[SaMp3i]

bon... messo l'mtl
devo dire che per ora gli innesti a freddo sono tutto un altro mondo, anche se non è ancora freddissimo (intorno ai 10°). C'è da dire che ho sostituito anche la frizione.
Già che c'ero ho sostituito anche l'olio nella torretta.