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[NC] Prime modifiche alla mia NC 2.0
#1
Ciao a tutti, mi sono da pochissimo Presentato come Nuovo Membro di questa fantastica comunity!!

Mi sto muovendo per omologare gli pneumatici 225/45/r17, una volta ottenuta l'omologazione mi consigli i Toyo T1 R ? O quali altri per un utilizzo stradale giornaliero e occasionalmente in pista?

Poi vorrei fare delle mini modifiche, sono studente quindi non posso permettermi autonomamente(e così intendo fare), col mio lavoro del WeekEnd di allenatore di sci, grandi spese. Pensavo:
1-molle Eibach -30mm
2-distanziali 1.5 o 2 cm
3-filtro aria K&N

Ci stanno?

(So che sarebbe meglio gli ammo competi, ma ho sentito che in realtà questi Eibach sono un compromesso decente e li forniva anche la Mazda..)

Approvate o no? Consiglieresti/integrereste altro?

Grazie in anticipoThumbup


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#2
Ciao ti rispondo qui

Come interventi vanno bene.
Considera solo che le 225 hanno una bella spalla alta, e se usi anche i distanziali, potresti baciare i passaruota con la gomma.
Non andrei oltre il cm di distanziale perchè le molle che stai scegliendo e gli ammo di serie non sono rigidissimi, (come un bel coilover marmoreo,per esempio) e flettendo il corpo vettura in curva potresti toccare.

Per il filtro che dire.. non cambia ne il rumore ne le prestazioni. E' solo comodo da lavarsi in casa, senza doverlo buttare Wink

A queste modifiche ti consiglierei solo, col tempo, di aggiungere un terminale, per godere della bella nota del 2.0

Le t1r non sono un granchè, se vuoi fare qualche pistata meglio le R1R.. ma durano poco, hanno mescola molto morbida. (una buona cosa in pista, un po' meno in strada dove le mangi velocemente).
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#3
Ok grazie mille! Allora ti chiedo solo quali pneu consiglieresti per un utilizzo stradale giornaliero ed uno pistaiolo occasionale ?
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#4
Ho le t1r da circa 10k. Uso stradale molto buono, sono contento x il prezzo pagato circa 380. In pista usata solo una volta, le scaldi ti divertì per un po e poi perdono. Non sono un pistaiolo. Se la puntata è occasionale per imparare a conoscere la macchina ti divertì, se pensi di andarci più frequentemente valuterei cherchi vecchi/rovinati con pneumatico morbido da pista, non sembra ma la gomma giusta fa veramente molto.

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#5
Ale85 Ha scritto:Ho le t1r da circa 10k. Uso stradale molto buono, sono contento x il prezzo pagato circa 380. In pista usata solo una volta, le scaldi ti divertì per un po e poi perdono. Non sono un pistaiolo. Se la puntata è occasionale per imparare a conoscere la macchina ti divertì, se pensi di andarci più frequentemente valuterei cerchi vecchi/rovinati con pneumatico morbido da pista, non sembra ma la gomma giusta fa veramente molto.

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#6
Mi sto trovando veramente bene con le dunlop sportmaxx rt, in 225/45 , prima avevo le toyo t1r in 235/40. E devo dire che il passaggio è stato in meglio. Infatti forse le ricompro. Anche se mi tentano le sorelle goodyear eagle 2 asimm. e le Pirelli p0
NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
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