Dopo varie traversie personali e finanziarie ho messo gli occhi su una bellissima NB-FL del 2002 e sono pronto all'aquisto!!! :haha:
Ora però arriva la parte difficile, è un perla o un pacco??? :plus1:
Ho verificato la macchina seguendo la guida del sito per l'acquisto di NA usate e mi sembra in buono stato ( a parte diverse righe sulla carrozzeria ).
Ora cerco un meccanico esperto e fidato per farla verficare a lui come motore e tutta la parte tecnica.
A chi mi posso rivolgere a MILANO e dintorni? Aiuto!!!
Le NB del 2002 avevano qualche problema particolare?
Grazie dell'aiuto a tutti sin da ora! :a_38:
Modello:
- ND RF 1.5 131cv (2017-...)
potresti provare a sentire Luca Biraghi (
http://biraghiracing.it/), sa tutto di Mx5 e ne ha una stupenda !!!!!!
P.S.
E' un punto di riferimento di chi abita a Milano e zone limitrofe
FL 1.8 CRYSTAL BLUE 400.000 km
Claudio, Milano
SIMPLY THE BEST
...Non puo' piovere per sempre...
MX5PASSION......IO C'ERO !!!
Consigliate anche voi Biraghi Racing oppure c'è qualche altro meccanico di fiducia?
up! ...scusate ma è veramente urgente...
Se sei di Milano son d'accordo anch'io per Biraghi...
MX-5 NB 1.6 '99 Silver
- Scarico doppio 90x120mm Ctss
- Cerchi MaK 16"x7
- CDA BMC
- Barra duomi
- Assetto Koni
- Cavi Magnecor, candele NGK
- Kit Xenon 5000°K
Suzuki GSX-R 750
WillyWilly Ha scritto:Bhe visto il triplo consiglio andrò da Biraghi
...anche perchè ora è a Segrate, ovvero nel paese di fianco al mio!!! 
Come faccio a sapere se questa NBFL del 2002 ha fatto la modifica della frizione? so che nel 2001 erano problematiche... paga tutto la Mazda Italia?
Altre magagne particolari della produzione 2001/2002???
Sì, le 2001-2002 spesso "rallavano", se non è stata sostituita in garanzia ormai te la tieni (come me sigh che l'ho presa che la garanzia era scaduta da tipo 15giorni...
), e ti tocca cambiarla a spese tue.
Altre magagne gravi no, guarda i ganci della capotte che tengano e non si sgancino senza aprirli e per il resto dovresti andare abbastanza tranquillo..
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
Putroppo con le macchine fuori garanzia prese da privati la magagna è sempre dietro l'angolo.
Quanto costa sistemare il "rallo" della frizione?
Biraghi mi ha fatto un'ottima impressione, anche perchè in officina erano presenti 1 polo 1 elise e ben 3 mx5!
giovedì testerò anche io il buon Biraghi per montaggio del Duro Cane :roll:
Citazione:tengo un amico ke non ha capito ancora la potenza dei multijet..gli devo far capire ke le macchine a benzina non si portano piu'...
