Quale compro?

[v3rsus]

sicurate prenderò la 2000 , per il colore pensavo bianco, anche il grigio antracite non è male, dovrei vederlo. Ho notato che le ruote sono molto dentro ai parafanghi, ho chiesto al mio gommita e mi ha detto che si potrebbe mettere dei distanziali. Qualcuno ha provato? Cosa cambia come guida?

i 17 del 2.0 sono abbastanza fuori. Dietro potresti andare con quelli Ilmotorport da 15mm, te le portano a filo.

Sulla mia ho 5mm davanti e 15mm dietro. Ma i 16 originali sono più piccolini.

[mastice]

sulla 1.5 magari al primo cambio gomme, se si riuscisse a montare dei 205/45-16 farebbero altra figura.

[frenky]

i 17 del 2.0 sono abbastanza fuori. Dietro potresti andare con quelli Ilmotorport da 15mm, te le portano a filo.

Sulla mia ho 5mm davanti e 15mm dietro. Ma i 16 originali sono più piccolini.

Ricordati che lo scherzetto ti può costare 422 euro di verbale , ritiro della carta di circolazione e visita di revisione obbligatoria ai sensi del 'art 78 cds...

[v3rsus]

Ricordati che lo scherzetto ti può costare 422 euro di verbale , ritiro della carta di circolazione e visita di revisione obbligatoria ai sensi del 'art 78 cds...

Grazie, avevo bisogno del moralista di turno. Ora ho dato un senso alla mia noiosa giornata a casa con influenza .

Se vuoi ti dico dove la parcheggio di solito così me li mandi direttamente a controllare .

[frenky]

Grazie, avevo bisogno del moralista di turno. Ora ho dato un senso alla mia noiosa giornata a casa con influenza .

Se vuoi ti dico dove la parcheggio di solito così me li mandi direttamente a controllare .

La mia è solo informazione nn moralismo, magari nn sapevi e nn conoscendo l argomento si possono fare cazzate...se ne sei consapevole allora sei cosciente di cosa potrebbe succedere...tranquillo nn ti mando nessuno volevo solo esserti utile e nn farti cadere dal pero nel caso venissi controllato, sui forum c'è molta disinformazione su certi argomenti ritengo sia più utile trattarli che invece mettere la testa sotto la sabbia...

[v3rsus]

La mia è solo informazione nn moralismo, magari nn sapevi e nn conoscendo l argomento si possono fare cazzate...se ne sei consapevole allora sei cosciente di cosa potrebbe succedere...tranquillo nn ti mando nessuno volevo solo esserti utile e nn farti cadere dal pero nel caso venissi controllato, sui forum c'è molta disinformazione su certi argomenti ritengo sia più utile trattarli che invece mettere la testa sotto la sabbia...

Tranquillo, ne sono ben consapevole...A rigore, per come è stato scritto (con i piedi) l'art. 78 non potresti cambiare nemmeno l'antenna. Per di più, grazie alla nuova legge sui cerchi non ci sono ancora cerchi omologati per ND da 16" con un ET un po' più basso. Pertanto l'unica soluzione "estetica" sono i distanziali.
Ovvio che li si monta a proprio rischio e pericolo, e non serve una laurea in ingegneria o in giurisprudenza per saperlo.
Fino a 15mm non ci sono sporgenze "critiche", soprattutto dietro, davanti già con i 16" e 15mm si è a limite a mio avviso. Pertanto ho optato per 5mm che sono invisibili anche ad occhio esperto. Dietro sono neri e anche li...

[speedylento]

Grazie Fraky , non che non si era in regola mettendo i distanziali, pensavo che bastava non uscire dai parafanghi, mettendo invece dei cerchi più sporgenti sarei in regola?

[v3rsus]

Grazie Fraky , non che non si era in regola mettendo i distanziali, pensavo che bastava non uscire dai parafanghi, mettendo invece dei cerchi più sporgenti sarei in regola?

In accordo alla legge no...perchè è cmq una modifica costruttiva...Di fatto se monti cerchi omologati con et minore del 45 di serie...Il cerchio è omologato su tua vettura (occhio a codici abe-nad), legale ad un controllo delle FdO ma cmq non in accordo alla legge...

Vedi che siamo messi male in italia????

[speedylento]

la compro in germania la modifico la omologo e così è apposto anche in italia

[v3rsus]

la compro in germania la modifico la omologo e così è apposto anche in italia

Se puoi volentieri, spendi di meno e puoi prenderla senza inutile i-loop.

Cmq, ne parlavamo al raduno con i vari possessori di 2.0. Alla fine le gomme invernali su una vettura del genere sono d'obbligo (in trentino poi ). L'ideale è sfruttare il cerchio di serie (che non è male) per le invernali e aspettare qualche mese che aziende serie come OZ ed Alcar omologhino cerchi secondo le nuove norme 2016.

In tal caso (legalmente) puoi mettere cerchi con et 35-30 (10-15mm di distanziale equivalente) e magari con un canale da 7.5. Bisogna avere pazienza.