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Subaru Legacy
#21
Urbano/extraurbano.
Io ti parlo di GPL però, a benzina sinceramente non ho mai corso molto.
50 litri di GPL, faccio 450/480 km, quindi un 9.5km/l di media.
In autostrada consuma meno a velocità costante.
L'altezza te la misuro appena riesco se vuoi.
La trazione non ruba nulla, in baule trovi o il ruotino, o la bombola GPL.
Sterzo preciso e non è un barcone, ma dovresti provarla perchè le sensazioni sono soggettive.
Cambio manuale non so dirti, io ho il CVT 4 rapporti. Paragonato ad un doppia frizione è lento vero.
Costosi a riparare, non saprei, come tutte le cose, se mantenute bene durano.
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#22
Cvt? Ma sulla 4a generazione non c'erano quelli a convertitore di coppia? Ricordavo male allora...

Edit: la BP ha il cinque marce a convertitore di coppia. Mi sa che tu hai la generazione successiva di legacy
https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_...nsmissions
Per il consumo, visto che a Gpl consuma di più, posso ipotizzare 11-12 a benzina

Per il baule, le auto con sospensioni semplici tipo ponte torcente hanno molto più spazio e di solito un fondo più basso. Se non ti disturba, la misura non mi dispiacerebbe. Grazie
`·.¸.‹(•¿•)›
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