Ford focus RS

[Daniele La Valle]

ragazzi provata questa mattina...dovevo condividere:
Alta sensibilità ai diversi drive mode
Cavalleria tanta, abbastanza per arraparsi diciamo
Erogazione buona, tanta coppia sempre presente ma da comunque la sensazione del crescendo col salire dei giri
Assetto: per quanto provata su strade che non permettevano grandi eccessi, la modalità drive è un accettabile compromesso tra fermezza e assorbimento sconnessioni, la modalità "circuit" molto rigida, da provare in pista. Non ho provato la modalità drift perchè mi sarei messo a fare il deficiente e non era il caso.
Per quello che costa è un bell'attrezzo per chi non ha pretese su lussi vari, alla fine fuori e dentro è una focus ultra tamarrata.
Più che erede della precedente focus rs la vedo come concorrente delle varie impreza/lancer alle quali, almeno di motore, da parecchia paga.
Rimane il fatto che una lightweight senza controlli da più soddisfazione in termini di divertimento alla guida con la metà dei cavalli ma questo lo penso ogni volta che provo un'auto cavallata moderna.


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[Vinz]

Rimane il fatto che una lightweight senza controlli da più soddisfazione in termini di divertimento alla guida con la metà dei cavalli ma questo lo penso ogni volta che provo un'auto cavallata moderna

Ma con la Focus, volendo, ci fai anche la spesa. E' una differenza mica da poco.

[v3rsus]

CIao Daniele, la fanno provare in conce a Torino o era di un privato?
Il progetto mi ha sempre incuriosito, la mia prima auto è stata una RS2000 integrale e sono ancora "innamorato", cmq...con questa sono tornati ai livelli delle vecchie cossy dopo anni bui di ST e trazioni anteriori....

Deve essere molto divertente, peccato che in Italia col superbollo ti ammazza...e poco si adatta come auto da "aperitivo"

[Dangerfield78]

E' un'auto fatta per lo più per gli amanti del brand.

[Mitzkal]

Deve essere molto divertente, peccato che in Italia col superbollo ti ammazza...e poco si adatta come auto da "aperitivo"

Guarda che se vai a fare l'aperitivo in macchina, poi ti tolgono la patente neh.

[v3rsus]

Guarda che se vai a fare l'aperitivo in macchina, poi ti tolgono la patente neh.

Lo so che ad Alba (ogni tanto ci passo e mi fermo volentieri in qualche "cantina") gli aperitivi sono decisamente più alcolici...A torino si beve poco e (in ora aperitivo) i controlli sono inesistenti in città (diciamo che il focus dell'aperitivo è un altro ).

[Dangerfield78]

Ma alla fine uno che se ne fa di tutti quei soldi e cavalli se non può tornare a casa con la propria auto come Jordan Belfort fa con la sua Countach ???

[omermon]

Affiancare alla miatina una 4x4 cavallata con cui terrorizzare la fauna montana....è uno dei miei sogni nel cassetto.

Chissà, fra qualche anno forse...

[Daniele La Valle]

Ma con la Focus, volendo, ci fai anche la spesa. E' una differenza mica da poco.

Infatti rappresenta un ottimo compromesso, io sinceramente l'ho apprezzata.
Il mio commento sulle sensazioni offerte è abbastanza trasversale e indirizzato a tutte le auto moderne con cavalleria a pacchi ma così filtrate dall'elettronica da risultare un po' noiose, non trovo più quel rapporto uomo macchina che c'è nelle più anzianotte. Sarò vecchietto...ma con una escort cosworth classe '92 (la cito solo perchè ford come la protagonista del topic) facevi la spesa ugualmente, pagavi meno di bollo e assicurazione, avevi ben 130cv in meno ma avevi la sensazione di dare un grande contributo a cosa avrebbe fatto l'auto.
Io con quelle di oggi (e non è un discorso di turbo o aspirato ma di drive by wire) non mi arrapo come con quelle di due generazioni fa.



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[Dangerfield78]

Affiancare alla miatina una 4x4 cavallata con cui terrorizzare la fauna montana....è uno dei miei sogni nel cassetto.

Chissà, fra qualche anno forse...