2.0 soul red... pronta per la trasformazione!

[frenky]

Sti*****, qto per il disturbo??

[Lubo]

Non vedo l'ora di seguire i progressi


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[tranqui83]

Sti*****, qto per il disturbo??

Si fanno pagare... oltre i 2 milloni considerando che rispetto al passato non includono più le molle nel kit (vanno acquistate separatamente per poter decidere lo spring rate).
Abbiamo comunque una convenzione con Alberto di Mondiale Racing che ci da diritto a uno sconto consistente

Non vedo l'ora di seguire i progressi

A giorni novità....come dire.... rumorose ... :haha:

[Alessandro]

costano più di una Veyron

[Evotme]

non vedo l'ora di sapere le tue impressioni e soprattutto capire quanti puledri riuscirai a tirarci fuori

che terminale hai scelto per lo scarico: il grand tourer o lo sport?

[LotusGiorgio]

Amo chi ci da dentro così! :haha:

[tranqui83]

non vedo l'ora di sapere le tue impressioni e soprattutto capire quanti puledri riuscirai a tirarci fuori

che terminale hai scelto per lo scarico: il grand tourer o lo sport?

All'inizio ero un po' indeciso...
Alla fine Neil di BBR mi ha praticamente "obbligato" a prendere il grand tourer.
Lo sport lo consiglia solo a chi mantiene i collettori originali o chi ne fa uso prevalentemente pista, pare sia moooolto rumoroso!

[v3rsus]

All'inizio ero un po' indeciso...
Alla fine Neil di BBR mi ha praticamente "obbligato" a prendere il grand tourer.
Lo sport lo consiglia solo a chi mantiene i collettori originali o chi ne fa uso prevalentemente pista, pare sia moooolto rumoroso!

eh eh...sarà tipo il super Q di GWR, praticamente l'unico non "da arresto" se abbinato ai colli

P.s. il "mio" avrà un design simile...

[tranqui83]

eh eh...sarà tipo il super Q di GWR, praticamente l'unico non "da arresto" se abbinato ai colli

P.s. il "mio" avrà un design simile...

Si ho visto, dalla foto preliminare che hai postato sembrano molto simili.
Esteticamente direi il giusto compromesso senza cadere nella "truzzagine"

[v3rsus]

Si ho visto, dalla foto preliminare che hai postato sembrano molto simili.
Esteticamente direi il giusto compromesso senza cadere nella "truzzagine"

Si, mi riferivo più che ai codolini proprio al "design" del bombolotto iso originale (a scatolotto, con camere di riflessione) anche se molto più leggero...Per intenderci non tipo "race" a tubo dritto (sport).