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2.0 soul red... pronta per la trasformazione!
frenky Ha scritto:A livello di garanzia come siamo messi??? Cioè, è un kit ufficiale riconosciuto, quindi in caso di problemi Mazda copre oppure devi pregare che nn succeda mai nulla??? È importante proprio in virtù del problema al cambio ad esempio..

lo scarico ufficiale esiste, ma è più pesante, suona da schifo e costa come un rene (800€Wink...Di alternative omologate c'è il remus (ma devi tagliare paraurti e mettere lo split per la doppia uscita) + di 1000€

Altrimenti, rimanendo nell'omologato, a breve (un mesetto) credo che Sia disponibile a listino il Regazzon che stanno "sviluppando" sulla mia, è made in Italy, omologato, puoi scegliere il terminale che vuoi (metallo, foggia, colore, carbonio...) e sto pure contrattando lo sconto forum.

Sul non omologato i migliori sono i GWR, disponibili qui:

http://www.racingbeateurope.com/mk-5-mk4...-427-c.asp

il twin tip è "regolabile" su più di dieci step di rumore/tonalità giocando con i vari baffles.

Avrei preso questo, ma poi ci siamo accordati con Regazzon trovando la quadra su omologazione, e livello di rumore.
Sarà molto simile al bbr di Tranqui, sia per design che come emissione.
La Vasca da bagno del Gianni


...Che sia asciutTo o sia bagnaTo, sono sempre intraversaTo!!! :D



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frenky Ha scritto:A livello di garanzia come siamo messi??? Cioè, è un kit ufficiale riconosciuto, quindi in caso di problemi Mazda copre oppure devi pregare che nn succeda mai nulla??? È importante proprio in virtù del problema al cambio ad esempio..

Indipendentemente dall'omologazione, nè questo nè altri kit sono riconosciuti da Mazda.
Quindi è ovvio che in caso di magagne va smontato tutto e rimessa su la mappa originale Wink
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tranqui83 Ha scritto:Indipendentemente dall'omologazione, nè questo nè altri kit sono riconosciuti da Mazda.
Quindi è ovvio che in caso di magagne va smontato tutto e rimessa su la mappa originale Wink



Ah ok ok così è più chiaro ....se quello Mazda è riconosciuto forse è meglio montare quello anche se meno performante è più costoso
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frenky Ha scritto:Ah ok ok così è più chiaro ....se quello Mazda è riconosciuto forse è meglio montare quello anche se meno performante è più costoso

Quello mazda è solo il finale, qui stiamo parlando di collettori decat e centrale con cat sportivo... se vuoi portare la macchina in mazda con un kit del genere montato, qualsiasi sia la marca, dimenticati la garanzia. Devi smontarlo e stop Wink
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tranqui83 Ha scritto:Quello mazda è solo il finale, qui stiamo parlando di collettori decat e centrale con cat sportivo... se vuoi portare la macchina in mazda con un kit del genere montato, qualsiasi sia la marca, dimenticati la garanzia. Devi smontarlo e stop Wink



La voglia di mettere il bbr ë tanta però...
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tranqui83 Ha scritto:Quello mazda è solo il finale, qui stiamo parlando di collettori decat e centrale con cat sportivo... se vuoi portare la macchina in mazda con un kit del genere montato, qualsiasi sia la marca, dimenticati la garanzia. Devi smontarlo e stop Wink

mmm...non ci ho perso tanto tempo ad informarmi, ma bastuk fa (per mazda accessories) sia il terminale che il centrale.
La Vasca da bagno del Gianni


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v3rsus Ha scritto:mmm...non ci ho perso tanto tempo ad informarmi, ma bastuk fa (per mazda accessories) sia il terminale che il centrale.

Confermo che l'originale Mazda è composto da Finale e centrale (per montare il centrale bisogna tagliare il collettore) , su youtube c'è un video che mostra le attività di montaggio
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Bonfigl Ha scritto:Confermo che l'originale Mazda è composto da Finale e centrale (per montare il centrale bisogna tagliare il collettore) , su youtube c'è un video che mostra le attività di montaggio

quello probabilmente era la prima versione...ora è disponibile il doppio codice, senza taglio (o con il taglio, non mi frega più di tanto) ma due centrali (cat e decat) disponibili.
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scusate l'ignoranza: Dopo aver rimappato e si va in conce per il tagliando....quando attaccano la diagnosi per verificare se vi son aggiornamenti che succede...?
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mastice Ha scritto:scusate l'ignoranza: Dopo aver rimappato e si va in conce per il tagliando....quando attaccano la diagnosi per verificare se vi son aggiornamenti che succede...?

è la domanda che si fanno tutti...per quello volevo capire la gestione della "multimappa" con l'originale imboscata e le altre selezionabili da tasto cruise.
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