2.0 soul red... pronta per la trasformazione!

[Demios]

Bene bene!
All'anteriore usa un disco maggiorato in diametro e spessore mentre al posteriore riusi l'origimale?
Le pastiglie sono le BP10?
Hai notato vibrazioni o noie varie dopo aver messo i dischi scomponibili?

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[tranqui83]

Bene bene!
All'anteriore usa un disco maggiorato in diametro e spessore mentre al posteriore riusi l'origimale?
Le pastiglie sono le BP10?
Hai notato vibrazioni o noie varie dopo aver messo i dischi scomponibili?

Yes, BP-10. Zero noie per ora (SGRAAAT!).

Il kit in realtà è un riadattamento del kit originale Wilwood sviluppato da Goodwin Racing.
All'anteriore usano il 310mm come da kit Wilwood, ma hanno sostituito le pinze Dynalite con le Dynapro. Mentre al posteriore usano dischi originali con le Dynalite modificate per collegare il freno a mano 

[tranqui83]

Quando ritiri la macchina dal preparatore, ti si affianca una Cayman al semaforo e casualmente hai dietro la tua ragazza con la Dashcam  


https://www.youtube.com/watch?v=OBUT_voYbOY

[frenky]

Namber uan!!!

[Moel]

Che bella, ma non era meglio aspettare un po' a modificarla dato che e' ancora in garanzia?
Poi ovvio ognuno decide come preferisce, ci mancherebbe.
Chissa' che spesa tutte queste cose visto che i lavori li fai fare dal meccanico, pero' i risultati si vedono nel video, andare via pari ad una porsche e' un bel risultato.
Quanti cv avrai adesso?

[tranqui83]

Che bella, ma non era meglio aspettare un po' a modificarla dato che e' ancora in garanzia?
Poi ovvio ognuno decide come preferisce, ci mancherebbe.

Guarda considera che non ci sono particolari problemi per la garanzia.
Se escludiamo le cams, tutto è perfettamente reversibile in un attimo.
Penso che se non si fanno guai seri (ipotesi molto remota, non ho ancora sentito nessun problema con kit BBR a livello mondiale), si può stare tranquilli.
A me ad esempio hanno sostituito il cambio difettoso con il nuovo modello '17 aggiornato. Tutto liscio 

Chissa' che spesa tutte queste cose visto che i lavori li fai fare dal meccanico, pero' i risultati si vedono nel video, andare via pari ad una porsche e' un bel risultato.
Quanti cv avrai adesso?

Il budget era stato preventivato ed è una provocazione: la differenza di prezzo tra la ND e la cugina Abarth 
Loro dichiarano oltre 210cv, io me ne aspetto circa 200 effettivi.
La settimana prossima ci saranno test "ufficiali" 

[Moel]

La abarth vista in foto e con la livrea abarth mi piaceva, ma poi vista dal vivo non mi ha entusiasmato.
Ok che le auto a tetto apribile non sono tante e non le vedi ovunque di ogni marca e modello, non ho ancora visto tante mx5 nuove, ma di abarth solo due, anzi, solo 124 normali e non con allestimento abarth, non mi sembra un gran successo, mentre la mx5 secondo me vende di piu'.
Considerando il costo della abarth allora hai speso davvero tanti soldini, ma fai bene se puoi, piace a tutti avere una macchina piu' scattante e bella da vedere.
Facci sapere poi il resoconto della prova potenza del motore, anche se il video gia' ci dice quanto viaggia

[Mexo Cinqo]

Mmmh...credo che di 124 ne vendano il doppio

[tranqui83]

Mmmh...credo che di 124 ne vendano il doppio

Forse anche più del doppio    


Comunque penso intendesse l'Abarth, che comunque vende uno sproposito per il prezzo che ha, IMHO

[huskywr240]

Bel mezzo, complimenti, sei andato subito deciso sulle modifiche senza compromessi, vedendo quel video hai gia' un motore con la giusta potenza, poi si sa, i cv non bastano mai
Le stesse modifiche che sto facendo o che meglio "vorrei" fare , ma con piu' limiti di budget ho fatto dei compromessi ad esempio sui freni e per ora le camme devono aspettare, anche se il buon Ticchi puntualmente ti piazza le scimmie sulla spalla
Quindi e' un kit di preparazione completo di mappatura gia' prevista e pronta da caricare ?
Ma come l'hai caricata, fatto tu o il preparatore?
Semplice pc con cavo obd o serve una interfaccia costosa specifica?
Non ho guardato i numeri di vendita, ma di 124 ne ho vista una sola a Monza, per il resto zero e abarth quindi nulla.