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[Vari] Pastiglie EBC: la discussione definitiva
la ciccia c'è, per assestarle ai miei dischi ci penso io che di lima ci do bene Big Grin

per la birra/e c'è poco da sindacare, facciamo una cena cosi di birre ne vanno giù un paio e via Thumbup
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Thumbup
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Devo ricomprare tutti e 4 i dischi e relative pastiglie. Non so su che marca orientarmi. Prendere gli originali oppure fidarmi di ricambi a basso costo? Poi sugli Ebc non saprei se devo utilizzare gli stessi dischi della stessa marca oppure è indifferente
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Ho appena smontato le EBC gialle che si sono praticamente sciolte dopo 4 tappe del challenge e mi hanno rovinato anche i dischi! :no_:
Ho fatto rettificare i dischi solo in superfice e montato le pastiglie originali.
Sicuramente non comprerò più le EBC gialle.
"TEAM CIOCAPIAT"
MX5 nc 2.0 High| argento | coilover Tein Super Street | dischi baffati SuperEmme | tubi treccia SuperEmme | barre antirollio rx8 | Yokohama Ad08R 215/45/17 | OZ ultraleggera 17x8J matt black | 4 in 1 IL Motorsport | Front Brake Cooling Duct Kit | GWRoadster Sport-Q exhaust |
Lamin-x | conica 4.1 |Power Kit Mondiale Racing cv.200 |
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i miei dischi stanno soffrendo un po' la ruggine. sarebbe il caso di cambiarli oppure basta una semplice pulitura?
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La ruggine? Ma sulla pista frenante o cosa? Se la macchina è stata ferma un po' è normale, basta fare un paio di frenate e va via...
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Se invece intendi la ruggine sul mozzo vai tranquillo perché succede su tutti i dischi stock o aftermarket.
Scartavetrata e verniciatina di nero.
Risolto Wink
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tarryr6 Ha scritto:Ho appena smontato le EBC gialle che si sono praticamente sciolte dopo 4 tappe del challenge e mi hanno rovinato anche i dischi! :no_:
Ho fatto rettificare i dischi solo in superfice e montato le pastiglie originali.
Sicuramente non comprerò più le EBC gialle.

Io li avevo rettificati sull'Opel astra (dischi da 308mm originali) e son durati solo 2 frenate di autostrada, dopodiché super ovalizzati Sad( sconsiglio
NB 1.8 SILVER 1999 135.000 km
-STYLEBAR V SHAPE + PLEXI MX5PARTS
-MASCHERINA PARAURTI NERA MX5PARTS
-FRECCE + SIDE REFLECTORS BIANCHI
-TOYO R888R 195/50/15 82V
-FANALI POST. NBFL CON DOPPIA RETRO
-CERCHI JAPANRACING JR11 BRONZE
-KIT TURBO MAZDASPEED +ASSETTO TOKIKO
250nm - 208cv - 0.55 bar
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ale88so Ha scritto:Io li avevo rettificati sull'Opel astra (dischi da 308mm originali) e son durati solo 2 frenate di autostrada, dopodiché super ovalizzati Sad( sconsiglio
Dipende cosa di intende x rettifica. Io intendo una semplice pulizia delle superfici anche perché trattasi di dischi nuovi rigati dalle pastiglie . Al momento dopo km.500 sono soddisfatto .
"TEAM CIOCAPIAT"
MX5 nc 2.0 High| argento | coilover Tein Super Street | dischi baffati SuperEmme | tubi treccia SuperEmme | barre antirollio rx8 | Yokohama Ad08R 215/45/17 | OZ ultraleggera 17x8J matt black | 4 in 1 IL Motorsport | Front Brake Cooling Duct Kit | GWRoadster Sport-Q exhaust |
Lamin-x | conica 4.1 |Power Kit Mondiale Racing cv.200 |
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tarryr6 Ha scritto:Ho appena smontato le EBC gialle che si sono praticamente sciolte dopo 4 tappe del challenge e mi hanno rovinato anche i dischi! :no_:
Ho fatto rettificare i dischi solo in superfice e montato le pastiglie originali.
Sicuramente non comprerò più le EBC gialle.

Per la tua ci sono le pagid che sono pasticche serie, vai tranquillo.
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