[Vari] ATTENZIONE batteria litio\AGM Powerforce HPH-L20

[Jeega]

Porto all'attenzione degli utilizzatori della batteria Powerforce HPH-L20 che dopo aver visto una foto sul web di una batteria scoppiata\bruciata\conciata male mi sono accorto che la mia scottava da non poterci tenere la mano sopra. Controllate (da ferma, dopo una giornata di utilizzo, ecc....). Nel caso vi lascio il recapito di chi commercializza e distribuisce tali batterie per garanzia, sostuituzione e assistenza tecnica : 0532 715939 Veronesi Riccardo www.facebook.com/veronesi.riccardo Grazie.

[alex zanardi]

Il problema potrebbe essere della batteria, ma anche dell'alternatore che carica con una tensione troppo alta o che una volta caricata la batteria anziché spegnersi continua a produrre corrente (gli esperti mi correggeranno), in questi casi consiglio di verificare (basta un semplice tester) la tensione della corrente, (sempre da correggere da parte di sa con certezza ) la tensione non dovrebbe mai alzarsi sopra i 14V.

[Dangerfield78]

Con batterie del genere... non è meglio utilizzare uno stacca batteria?

[Jeega]

Con batterie del genere... non è meglio utilizzare uno stacca batteria?

non ne ho mai avuto bisogno, sia su Clio RS che Subaru Impreza dove ho usato Spark600 senza problemiper anni anche se questa Powerforce è un misto AGM\Litio

Da verificare l'alternatore giustamente, farò alcune prove anche sulla batteria prima di darla all'isola ecologica

[fulvio.carretta]

Il problema potrebbe essere della batteria, ma anche dell'alternatore che carica con una tensione troppo alta o che una volta caricata la batteria anziché spegnersi continua a produrre corrente (gli esperti mi correggeranno), in questi casi consiglio di verificare (basta un semplice tester) la tensione della corrente, (sempre da correggere da parte di sa con certezza ) la tensione non dovrebbe mai alzarsi sopra i 14V.

La tensione non la corrente, gli Ampere non centrano con i Volt in questo caso.


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