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Bendaggio collettori originali
#11
Toretto Ha scritto:Avevo letto da qualche parte che il bendaggio a lungo andare provoca delle micro crepe nei collettori..non so se la cosa possa essere fondata..x quel che si guadagna non ne vale la pena rischiare

Si questo è palese, li fà durare meno, perchè sono sottoposti a maggiore stress termico.
Però in realtà un leggero beneficio il bendaggio dei collettori lo dà.
A parte che hai una temperatura nel vano motore inferiore, mantenere i gas di scarico piu' caldi migliora la loro espulsione, perchè li mantiene con energia piu' elevata.
Ora se fosse un auto turbo avere maggiore energia nei gas di scarico sarebbe ottimo, proprio ai fini della sovralimentazione, su di un aspirato, migliora solo l'uscita dei gas, ma non so neppure se questa modifica "a *****" si senta. IMHO

Edit: alla fine secondo me, il miglioramento che si sente è quello dovuto ai tot gradi meno nel vano motore :chessygrin:
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#12
Si dice a Firenze:

"...gli fa come il nonno alla nonna!"
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------

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#13
Gagio Ha scritto:Si dice a Firenze:

"...gli fa come il nonno alla nonna!"

:haha: :haha: :haha:
vedi che oggi ci sono anche i nonni che prendono il viagra Mrgreen :chessygrin: Mrgreen
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
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#14
Non fate paragoni tra auto stock ed auto di Marvel.... non stanno in piedi

Il bendaggio serve, ma non a noi! Poi scusate: prima li cambio, poi vedo se bendarli o no. Purtroppo sullo stock sono quasi tutti soldi buttati, il problema di fondo sono i componenti ottimizzati per rendere al meglio in una serie di ambiti, a differenza degli aftermarket che sono ottimizzati in alcuni punti e presentano lacune in altri
Alberto
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#15
be' insomma, è quello che intendo anche io. :oops:
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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#16
Ci avevo pensato..
li potreste trovare su www.gt2i-tuning.it !
Quando rifarò lo scarico completo, non mancherà questo particolare, e i benefici seppur minimi sono utili
TwinS 1.8 Strato Blue Mica
150/250

non il semplice spostarsi, bensì il piacere di muoversi.. vivere la Guida

[Immagine: http://i42.tinypic.com/91jnr9.jpg]
"Ventennale Miata" per il nostro 20th Anniversario
Castiglion Fiorentino, febbraio 2009
..oltre 80 MX-5
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#17
il bendaggio serve a mantenere i gas caldi.. in questo modo la velocità in uscita cala meno..
ovviamnete è tutto inutile se la macchina ha il catalizzatore o altri "tappi" ..

abbassare la temperatura dell'aria nel vano motore da comunque benefici, a meno che la macchina non sia già modificata per aspirare aria fresca da "fuori" ..
MX-5 NA 115cv Crystal White

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Honda XR 650R SM - Honda XR 250R - Honda XL 350R - Cagiva Elefant 750 - Beta TR-34 - Beta TR-35
Moto Guzzi V65SP - Moto Guzzi V50C - Moto Morini 3 1/2 - Yamaha SR 250
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