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[MI]ata
ma no, quella mezza ombra non fa nulla, e credo che la (eventuale) differenza sarebbe assolutamente marginale.

la verità è che c’è un problema e ora devo capire dov’è.


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Via la targa da li Wink
Mi era capitata la stessa cosa al mio primo raduno (il Raduno monti di Bergamo, SIGH!): spostata la targa e via sereno tra i monti!
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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ho aperto il tappo del radiatore e dentro è ancora tutto di un bel color ruggine. a questo punto sembra quasi una buona notizia considerando che ho fatto un flush completo e il liquido è nuovo.

mi chiedo da quanto tempo non venisse controllato..

Appena rientro faccio fare ancora due flush completi e verificare il funzionamento di tutto e di tutti i passaggi. Sono sicuro che sia solo un problema di schifezze e (forse) qualche bolla. speriamo non siano anche i passaggi del radiatore otturati.

Dite di far fare anche un test CO2 per sconfiggere la paura?



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Si

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rieccomi, con un piccolo aggiornamento! montato rollbar e finalmente i 15”, pronti per andare in mctc Martedì pomeriggio.

la prossima puntata credo sarà sulla sostituzione del radiatore.. di questo passo la prima uscita vera sarà giusto in tempo per la prossima primavera, a “soli” 18 mesi dall’acquisto Smile

tirem innanz..

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teaser.. Smile

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Urca ! Però occhio con quel roll bar già montato !
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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dici che fanno storie?

ti saprò dire, per adesso conto su giornata di pioggia, hard-top montato e fare quello che ha una certa fretta di tornare in ufficio.. cross fingers!


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Io ho fatto il collaudo giusto qualche settimana fa, l'Ing. ha buttato un occhio dentro ed ha visto il mio rollbar (ho il GPX verniciato di silver)...mi ha fatto un sorrisino ma non mi ha detto nulla  Cool
Però si sa che la motorizzazione è un posto magnifico in cui accadono le avventure più svariate
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fatto il collaudo, tutto bene, ha verificato misure e ingombri e del resto se ne è molto altamente e direi opportunamente sbattuto.

la prova è che avevo la revisione scaduta da Aprile e mi sono accorto quando mi hanno restituito il libretto.. Smile

ad ogni modo, 15” omologati e adesso si va!

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e dopo il collaudo un giro dal dentista. nel silos ti senti sempre piccolo ormai..

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spostato le Toyo 195/50-15 sui Traklite Gear 15x8.

super-soddisfatto.

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