Ecco ...era meglio prender questa XD
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp
A dumà
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp
A dumà
Eccolo il nuovo Miatista!
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07-11-2017, 14:13
Ecco ...era meglio prender questa XD
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
07-11-2017, 14:59
La meccanica del servosterzo che si spegne in uscita dall'autostrada in curva a oltre 100 all'ora...in effetti si, ho provato forti emozioni.
08-12-2017, 12:51
Stesso mio percorso.. pure io avevo una Mito e sono passato alla miata. Spero di vederti in giro qualche volta.
12-12-2017, 19:42
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-12-2017, 19:44 da Topone.)
uee *****!! ma che ***** è che lo vengo a sapere solo adesso?????? :-O
non guardo spesso il forum, ma fammi sapere quando hai intenzione di andare ad arese il mercole che ci becchiamo (12-12-2017, 19:42)Topone Ha scritto: uee *****!! ma che ***** è che lo vengo a sapere solo adesso?????? :-O ma checcazz è?? il forum è diventato bacchettone? gli asterischi erano f i ga e c a z z o
Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990 Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free- Brianzolo DOCG. Welcome home Hiroshima 30th Anniversary Meeting 2019
12-12-2017, 20:59
(12-12-2017, 19:42)Topone Ha scritto: uee *****!! ma che ***** è che lo vengo a sapere solo adesso?????? :-O Ti stiamo ancora aspettando Topó! Inviato dal mio SM-J500FN utilizzando Tapatalk
13-12-2017, 10:01
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-12-2017, 10:07 da Lord_Morrenz.)
(12-12-2017, 19:42)Topone Ha scritto: uee *****!! ma che ***** è che lo vengo a sapere solo adesso?????? :-O Uèèè CrazyMouse! Eh si, alla fine l'ho fatto. Dopo mille tentennamenti ci sono cascato anche io. Per venire ad Arese ci verrò, so che ci verrò...volevo solo renderla presentabile prima, che adesso è un mezzo cantiere sta macchina. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Nel mentre, ho sistemato la torretta del cambio con guarnizioni nuove e rondella in teflon nuova oltre al cambio olio con un bel Bardahl. Stessa sorte a scatola del cambio e differenziale, lubrificati ora con olio Bardahl. Ho ragione di credere che non sia mai stato sostituito l'olio in quanto il suo faceva pena...PENA...e anche perchè mi sembra che la macchina si sia slegata molto. Qualcuno (non ricordo chi) mi disse che la Miata sarebbe stata molto più ferma della mia ormai ex MiTo; non sono d'accordo. Peccato solo per i consumi. |
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