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GDA: OEM Style R-Package Front Lip Spoiler per NA.
#21
dopo 2 ore di ricerca...l'unico dato che ho trovato è relativo all' M3 E30 Evo 2

[Immagine: m3_e30_evo_2.jpg]

questo spoiler, alla velocità massima della vettura (152mph) generava circa 84 kg di carico.

152mph(244kmh) per una miata sono inarrivabili.
ora... non sono purtroppo un ingegnere aeronautico, ma ad occhio...mi piacerebbe sapere quanti kg di downforce si possono considerare PERCEPIBILI da parte di una persona normale...il miata front lip cosa genererà? 5kg a 160kmh?

99-03 '95 MITSUBISHI ECLIPSE
03-04 '91 TOYOTA MR2 TURBO
04-06 '88 ALFA ROMEO 75 TURBO AMERICA
06-06 '01 HONDA S2000
06-08 '03 NISSAN 350Z
08-?? '95 MAZDA MX5 1.8 vendesi: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...v-1995-(Mi)[url=http://www.mx5italia.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=8894][/url]
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#22
AndreaNobile Ha scritto:dopo 2 ore di ricerca...l'unico dato che ho trovato è relativo all' M3 E30 Evo 2
questo spoiler, alla velocità massima della vettura (152mph) generava circa 84 kg di carico.

152mph(244kmh) per una miata sono inarrivabili.
ora... non sono purtroppo un ingegnere aeronautico, ma ad occhio...mi piacerebbe sapere quanti kg di downforce si possono considerare PERCEPIBILI da parte di una persona normale...il miata front lip cosa genererà? 5kg a 160kmh?

Non so quanti kg ti carichi o meno, io so che l'auto va meglio, punto, stop. Wink

Cerca su miata.net se hai tempo così ci leviamo ogni dubbio..
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#23
CJ_ Ha scritto:
AndreaNobile Ha scritto:dopo 2 ore di ricerca...l'unico dato che ho trovato è relativo all' M3 E30 Evo 2
questo spoiler, alla velocità massima della vettura (152mph) generava circa 84 kg di carico.

152mph(244kmh) per una miata sono inarrivabili.
ora... non sono purtroppo un ingegnere aeronautico, ma ad occhio...mi piacerebbe sapere quanti kg di downforce si possono considerare PERCEPIBILI da parte di una persona normale...il miata front lip cosa genererà? 5kg a 160kmh?

Non so quanti kg ti carichi o meno, io so che l'auto va meglio, punto, stop. Wink

Cerca su miata.net se hai tempo così ci leviamo ogni dubbio..

ma anche cercando... cercare cosa? le impressioni di guida di un utente?
hai mai sentito parlare di piloti moto amatoriali ai quali basta avvicinarsi alla moto con un cacciavite, muovere avanti ed indietro un registro compressione forcella riportandolo esattamente allo stesso punto, e sentirsi ringraziare dopo un turno perchè la moto è tutta un'altra cosa?

ci sono principi scientifici dietro cui si basano certi miglioramenti.
il filtrino che polarizza la benzina, non da potenza.
un filtro k&n a pannello, non da potenza, ma magari un filo di rumore in più fa sembrare di avere 10 cavalli in più...
un front lip da 3cm che sporge si e no 1cm, non può generare downforce suffciente a farsi percepire nella guida.

non esiste nessun pilota al mondo che sedendosi sulla stessa auto con o senza un downforce anteriore di 5kg sappia dire quale dei due test era effettuato con il lip e quale altro senza.

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#24
AndreaNobile Ha scritto:ma anche cercando... cercare cosa? le impressioni di guida di un utente?
hai mai sentito parlare di piloti moto amatoriali ai quali basta avvicinarsi alla moto con un cacciavite, muovere avanti ed indietro un registro compressione forcella riportandolo esattamente allo stesso punto, e sentirsi ringraziare dopo un turno perchè la moto è tutta un'altra cosa?

ci sono principi scientifici dietro cui si basano certi miglioramenti.
il filtrino che polarizza la benzina, non da potenza.
un filtro k&n a pannello, non da potenza, ma magari un filo di rumore in più fa sembrare di avere 10 cavalli in più...
un front lip da 3cm che sporge si e no 1cm, non può generare downforce suffciente a farsi percepire nella guida.

non esiste nessun pilota al mondo che sedendosi sulla stessa auto con o senza un downforce anteriore di 5kg sappia dire quale dei due test era effettuato con il lip e quale altro senza.

Che ti posso dire?!
Rimani con la tua convinzione di inutilità e morta là, visto che dalle misure che hai detto si evince che non l'hai nemmeno mai visto dal vero Wink
Per ora direi che abbiamo già invaso abbastanza la discussione in maniera inutile, visto che IO lo monto da 1 anno e ho detto che per me è un upgrade utile per diversi motivi, TU che non l'hai mai visto e usato mi dici solamente che per te è inutile su convinzioni tue senza alcun fondamento.
Un pò come chi consiglia questo e quello e non ha nemmeno una mx5 :haha:

Saluti e baci.. :a_23:

:beerchug:
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#25
scusa cj... ma tu parli di questo:
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 71da250590

o di quello in foto nell'annuncio in prima pagina?

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08-?? '95 MAZDA MX5 1.8 vendesi: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...v-1995-(Mi)[url=http://www.mx5italia.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=8894][/url]
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#26
AndreaNobile Ha scritto:scusa cj... ma tu parli di questo:
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 71da250590

o di quello in foto nell'annuncio in prima pagina?
.
Prima pagina, io parlo dell'OEM mazda
[Immagine: yhst-24809172479195_2058_25343633]
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#27
CJ_ Ha scritto:
AndreaNobile Ha scritto:dopo 2 ore di ricerca...l'unico dato che ho trovato è relativo all' M3 E30 Evo 2
questo spoiler, alla velocità massima della vettura (152mph) generava circa 84 kg di carico.

152mph(244kmh) per una miata sono inarrivabili.
ora... non sono purtroppo un ingegnere aeronautico, ma ad occhio...mi piacerebbe sapere quanti kg di downforce si possono considerare PERCEPIBILI da parte di una persona normale...il miata front lip cosa genererà? 5kg a 160kmh?

Non so quanti kg ti carichi o meno, io so che l'auto va meglio, punto, stop. Wink

Cerca su miata.net se hai tempo così ci leviamo ogni dubbio..

non entro in merito di considerazioni ma riporto che anche qualcun altro (mi pare P & R) aveva detto che la mazda con lo spoiler davanti la sentiva diversa rispetto a quella senza.
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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#28
CJ_ Ha scritto:
AndreaNobile Ha scritto:scusa cj... ma tu parli di questo:
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 71da250590

o di quello in foto nell'annuncio in prima pagina?
.
Prima pagina, io parlo dell'OEM mazda
[Immagine: yhst-24809172479195_2058_25343633]

eh...ok. non saranno 3x1...sarà 5x2?

boh...comunque è normale che su un forum ci siano differenti opinioni... Wink

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#29
AndreaNobile Ha scritto:
CJ_ Ha scritto:
AndreaNobile Ha scritto:scusa cj... ma tu parli di questo:
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 71da250590

o di quello in foto nell'annuncio in prima pagina?
.
Prima pagina, io parlo dell'OEM mazda
[Immagine: yhst-24809172479195_2058_25343633]

eh...ok. non saranno 3x1...sarà 5x2?

boh...comunque è normale che su un forum ci siano differenti opinioni... Wink

Certamente, ma le opinioni sarebbe utile fossero fondate Wink
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#30
CJ_ Ha scritto:
AndreaNobile Ha scritto:[quote="CJ_":20apjzc5]
.
Prima pagina, io parlo dell'OEM mazda
[Immagine: yhst-24809172479195_2058_25343633]

eh...ok. non saranno 3x1...sarà 5x2?

boh...comunque è normale che su un forum ci siano differenti opinioni... Wink

Certamente, ma le opinioni sarebbe utile fossero fondate Wink[/quote:20apjzc5]

in questo caso ritengo(IMHO) più fondato il chiaramente non deportante profilo dell'oggetto in questione più delle sensazioni di guida di (fosse anche decine) di guidatori. :chessygrin:

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08-?? '95 MAZDA MX5 1.8 vendesi: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...v-1995-(Mi)[url=http://www.mx5italia.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=8894][/url]
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