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Noleggio a lungo termine
#11
[quote="Mitzkal" pid='746267' dateline='1515759453']
Se ti fermano con 1.50 o più, non ti sequestrano la macchina Big Grin
[/


Resta il ritiro della patente e la denuncia ..
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#12
....e cmq non si guida quando si beve.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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#13
(12-01-2018, 15:18)Number34 Ha scritto:
(12-01-2018, 10:46)omermon Ha scritto: Io faccio fatica ad arrivare ai 20.000...

Riesci ad ammortizzatare il costo del GPL con "soli" 20'000 km annui?

Ma il contratto di noleggio sarebbe intestato a te o allo studio?

Perchè ?

Che costi dovresti ammortizzare con un GPL a differenza di un diesel ?  Huh
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#14
(12-01-2018, 17:20)CJ_ Ha scritto:
(12-01-2018, 15:18)Number34 Ha scritto:
(12-01-2018, 10:46)omermon Ha scritto: Io faccio fatica ad arrivare ai 20.000...

Riesci ad ammortizzatare il costo del GPL con "soli" 20'000 km annui?

Ma il contratto di noleggio sarebbe intestato a te o allo studio?

Perchè ?

Che costi dovresti ammortizzare con un GPL a differenza di un diesel ?  Huh

Rispetto all'acquisto di una versione solo benzina
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#15
(12-01-2018, 17:32)Number34 Ha scritto: Rispetto all'acquisto di una versione solo benzina

Un impianto a GPL per un motore di piccola cilindrata costa 1500€ circa.

La benzina costa 1.45€/1.50€, il GPL 0,62/0,63€ a litro. Fai meno percorrenza (su un motore piccolo, circa 1-2km/l in meno a seconda dei casi), ma in 30.000km l'impianto è già ripagato.

30.000km / 13km/l * 1,45€ = 3346€

30.000Km / 12km/l * 0,63 = 1576€
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#16
(12-01-2018, 17:32)Number34 Ha scritto:
(12-01-2018, 17:20)CJ_ Ha scritto:
(12-01-2018, 15:18)Number34 Ha scritto:
(12-01-2018, 10:46)omermon Ha scritto: Io faccio fatica ad arrivare ai 20.000...

Riesci ad ammortizzatare il costo del GPL con "soli" 20'000 km annui?

Ma il contratto di noleggio sarebbe intestato a te o allo studio?

Perchè ?

Che costi dovresti ammortizzare con un GPL a differenza di un diesel ?  Huh

Rispetto all'acquisto di una versione solo benzina

Te lo ripaghi sempre.
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#17
In piemonte per le auto gpl (acquistate nuove o trasformate) hai l esenzione del bollo per 5 anni, quindi l'impianto è già bello che ripagato anche a km zero...
Se acquisti sul nuovo, i prezzi delle auto gpl sono comparabili a quelli del benzina, non c'è un vero e prorio delta costo a differenza dei diesel.
Per non parlare dei blocchi del traffico di torino e hinteland per i diesel (euro 5 compresi...)
A seconda del veicolo/utilizzo, io valuterei anche una ibrida, sempre per il discorso delle agevolazioni...
My 2 cents
NA 1.8 - 1994 grigia, come mamma Mazda l'ha fatta... (circa...)
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#18
Io i vari noleggi che ho visto limitano la percorrenza 15000km anno. Boh.
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