Presente a Varano
Le altre non credo
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Calendario Challenge LLCC 2018
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26-01-2018, 19:02
(26-01-2018, 16:30)carletto87 Ha scritto: non mi è chiara una cosa per un amico.. ma una civic ep3 2000cc finisce in master giusto? Classe 3 "Master" Vetture a marchio Honda con monoblocco Honda (anche non originale, purché proveniente da altra vettura della Casa), cilindrata oltre 1,750 l, aspirate oppure sovralimentate con sistemi originali; Dire di si XD
MX-5 NC 2.0 Copper Red / KTM X-Bow RR / Punto mk2b-R
Challenge LLCC - Non c'è Competizione! - Trackday ed eXperience!
26-01-2018, 19:28
Quest'anno che è arrivata anche la daily e che posso dedicarmi piu alla miatina potrei farci un pensierino
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26-01-2018, 19:30
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-01-2018, 19:31 da PikoPiko.)
(26-01-2018, 17:25)ilGerry Ha scritto:(26-01-2018, 17:19)Fletch Ha scritto: A me interessa sapere se sabato 27 ottobre il Cocoricò sarà aperto, così avrò un valido motivo per venire a Misano. L'idea di base è ovviamente di fare 8 su 8....poi nel corso della stagione si vedrà (essendoci comunque parecchie variabili) Le trasferte mi preoccupano si e no....tanto mi son già fatto le ossa l'anno scorso. (Rijeka 2017 è stata epica...e anche la Misano in giornata ha avuto il suo perchè) ...Comunque sto sfregolando dall'impazienza! 
"Da' un calcio alla ragione e fai posto all'impossibile!"
YouTube: https://www.youtube.com/user/pikopiko75
27-01-2018, 10:41
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-01-2018, 10:43 da Tuscany964.)
(26-01-2018, 17:40)alex zanardi Ha scritto: Ha ragione Fletch basta scendere giù il sabato, la domenica riposo, la sera e la notte si guida. Hai fatto passi da gigante se sono i freni il problema per l’endurance...  Comunque come ho già detto di la: calendario fantastico!
27-01-2018, 11:11
Se va tutto bene, quest'anno potrei finalmente togliermi il capriccio di Rijeka, sempre considerando che la pista è solo il punto di arrivo del weekend.
Imola......
27-01-2018, 12:55
(27-01-2018, 10:41)Tuscany964 Ha scritto: Hai fatto passi da gigante se sono i freni il problema per l’endurance... veramente ho anche il problema fisico, non so se io reggo le 2 ore consecutive oltre a i freni visto che in 3 ore di pista finisco le pastiglie.... gomme, toyo 888R, tutto risolto grazie ad un consiglio di Cicenc sulle pressioni, ha luglio sono riuscito a girare 30 minuti consecutivi senza mai surriscaldarle. motore, anche qui fatto passi da gigante, 30 minuti a FC sempre a luglio, acqua mai sopa i 95 e olio entro i 115° ora l'obbiettivo che mi ero proposto anni fa, e dopo aver fatto esplodere un paio di motori ci sono arrivato 
27-01-2018, 15:46
Varano: stavolta metto la seconda e miglioro la media sui giri, prometto
 Imola: avrei voluto farla per la prima volta, penso che coglierò l'occasione del Challenge per girarci.
27-01-2018, 15:53
(27-01-2018, 15:46)Pez Ha scritto: Varano: stavolta metto la seconda e miglioro la media sui giri, prometto A mio parere Imola vale tutti i circuiti italiani (salvo il Mugello) messi insieme. Semplicemente perfetta e adattissima alle nostre mx-5. L'unico problema è che sarà tre settimane dopo il mio ritorno dal ring, che quest'anno diciamo sarà...più intensivo del solito... 
27-01-2018, 19:13
Non mi funziona il cita messaggio...
Bravo Alex allora quest'anno, dopo troppo tempo, spero che qualche battaglia ce la potremo dare - sempre che il mio mezzo sia all'altezza. @Omer minchia 3 settimane bastano per riprendersi da una maratona e una 24h. |
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