Detailing della Miata M Edition di Hammer

[Elwood Blues]

Ho avuto per le mani la M edition del 1996 di Hammer.

Le richieste erano di sistemare alcuni difetti nella vernice appena rifatta (aloni da lucidatura, detti "ologrammi", swirls vari, ecc), che sotto il sole penalizzavano la bella vernice blu e di fare una pulizia approfondita degli interni.

Album completo qui > : https://www.facebook.com/pg/CarDetailing...6473436615

L'auto all'arrivo, bella sporca a causa della pioggia 



Dopo un accurato lavaggio, comincio a verificare lo stato di salute della vernice e vedo subito una serie di segni circolari (detti "swirls")





Sulla porta si vedono bene gli aloni da lucidatura



L'hard top invece è stato riverniciato tanti anni fa e presenta dei graffi profondi:



Dopo la lucidatura, la vecchia vernice dell'hard top mostra una bellissima grana:



Passo quindi al resto dell'auto, qui vediamo un 50 e 50 sul parafango posteriore



Portiera prima



E dopo



Altro 50 e 50 sulla portiera



Passo quindi agli interni. I sedili sono stati smontati e consegnati ad un artigiano specializzato (Autoperfetta a Negrar-Verona), dal momento che il sedile guida presentava alcune crepe e punti rovinati.

Comincio a smontare il tunnel e le moquette



Come si vede c'è parecchio nero in alcuni punti





Via anche la cappelliera





E la moquette dietro ai sedili





Dopo una bella pulizia:









Passiamo al resto degli interni.

Prima



Dopo



Prima



Dopo



Prima



Dopo



50 e 50 sul pannello porta, che sembrava pulito...



E sul bracciolo



Passo anche nei punti meno visibili, prima



E dopo



Smonto la cuffia del cambio per togliere tutto lo sporco accumulato in 20 anni



Dopo



Sistemiamo anche la pedaliera



Dopo



Comincio a rimontare gli interni, notare le moquette





Anche il cruscotto è stato pulito in ogni dettaglio



Qui vediamo un dettaglio del sedile guida prima della riparazione





E qui gli interni finiti e con i sedili ripristinati:





Qualche scatto finale all'esterno, dopo circa 40 ore di lavoro (oltre a quello fatto da Autoperfetta sui sedili)











Grazie per la visione!

[Hammer®]

Grazie infinite Elwood, oggi non ho ancora scritto nulla perché ho passato il pomeriggio a rimirarla ed a scattare foto era già bellissima, ora di più

[AntRB]

Complimenti vivissimi!!

[Andrea72]

Complimenti Elwood, le auto che passano sotto le tue mani sono più pulite di quelle che escono dalla fabbrica, questo è un mestiere che più di altri oltre a competenza ed esperienza necessità da parte di chi lo pratica un'infinità passione.
40 ore di lavoro per pulire una miata apparentemente perfetta la dice lunga sul tuo operato. Bravo!

[Number34]

Complimenti per il lavoro!

[Elwood Blues]

Grazie! 

Complimenti Elwood, le auto che passano sotto le tue mani sono più pulite di quelle che escono dalla fabbrica, questo è un mestiere che più di altri oltre a competenza ed esperienza necessità da parte di chi lo pratica un'infinità passione.
40 ore di lavoro per pulire una miata apparentemente perfetta la dice lunga sul tuo operato. Bravo!

Più che altro, la difficoltà sta nell'imprevedibilità nel lavoro.

In particolare su come reagisce la vernice alla lucidatura, ogni macchina è totalmente diversa da altre. A volte si perdono ore solamente per capire come lucidare correttamente quell'auto.

[Pepi]

Un altro bidet ben riuscito...



Ah, bella maghina

[yellowmiatait]

spettacolo, bravissimo.

[Drakkar]

grande bel lavoro mike

[Lorenzo749]

Complimenti!