Ve la presento!

[Samuel]

Fantastica! :beerchug:

Complimenti davvero...si può sapere quanto hai sborsato?E quanto più o meno ti costa mantenerla?

[backtothefuture]

Sbav.......... davvero bella!!! goditela!
Una curiosità, a bagagliaio come sta messa....potrebbe essere la degna sostituta della mx-5 per un un utilizzo anche stradale, turistico?

[fede_ramone]

Fantastica! :beerchug:

Complimenti davvero...si può sapere quanto hai sborsato?E quanto più o meno ti costa mantenerla?

l'Elise ha 27k km, prezzo 29,5k... non è poco, ma mi ha ritirato l'mx5 a un buon prezzo, ho tentato di venderla privatamente ma non c'era niente da fare... per mantenerla poco di più della mia fl 1.6 come bollo e assicurazione, credo sia come avere un'nc 1.8... consuma forse anche meno rispetto alla mia ex mazda...

Sbav.......... davvero bella!!! goditela!
Una curiosità, a bagagliaio come sta messa....potrebbe essere la degna sostituta della mx-5 per un un utilizzo anche stradale, turistico?

il bagagliaio è piccolino, ma credo che con le borse su misura che lo occupano in tutta la sua profondità l'occorrente per una settimana al mare ce lo porti... per l'utilizzo... io la proverò sicuramente in pista (non ne ho mai fatta) ma comunque l'ho presa per godermela su strada (altrimenti probabilmente avrei puntato su una R, magari meno recente)... e sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla sua comodità... sarà grazie ai nuovi sedili probax (in una pre probax non ci sono mai salito e ho sentito che sono due mondi diversi) ma anche facendo un lungo viaggio la posizione di guida è assolutamente naturale, il sedile si adatta perfettamente alle curve della tua schiena e quando scendi, magari anche dopo 4 ore di viaggio in autostrada sei rilassato e senza mal di schiena... ovviamente è rumorosa, ma non fastidiosa, se predi un sassolino per la strada te lo fa sentire, per salire e scendere devi fare un po' il contorsionista, ma con l'abitudine e un po' di tecnica non è un problema... e il resto è tutto godimento e puro piacere di guida. imho è sfruttabile come una mx5.

[flick87]

Fantastica! :beerchug:

Complimenti davvero...si può sapere quanto hai sborsato?E quanto più o meno ti costa mantenerla?

l'Elise ha 27k km, prezzo 29,5k... non è poco, ma mi ha ritirato l'mx5 a un buon prezzo, ho tentato di venderla privatamente ma non c'era niente da fare... per mantenerla poco di più della mia fl 1.6 come bollo e assicurazione, credo sia come avere un'nc 1.8... consuma forse anche meno rispetto alla mia ex mazda...

Sbav.......... davvero bella!!! goditela!
Una curiosità, a bagagliaio come sta messa....potrebbe essere la degna sostituta della mx-5 per un un utilizzo anche stradale, turistico?

il bagagliaio è piccolino, ma credo che con le borse su misura che lo occupano in tutta la sua profondità l'occorrente per una settimana al mare ce lo porti... per l'utilizzo... io la proverò sicuramente in pista (non ne ho mai fatta) ma comunque l'ho presa per godermela su strada (altrimenti probabilmente avrei puntato su una R, magari meno recente)... e sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla sua comodità... sarà grazie ai nuovi sedili probax (in una pre probax non ci sono mai salito e ho sentito che sono due mondi diversi) ma anche facendo un lungo viaggio la posizione di guida è assolutamente naturale, il sedile si adatta perfettamente alle curve della tua schiena e quando scendi, magari anche dopo 4 ore di viaggio in autostrada sei rilassato e senza mal di schiena... ovviamente è rumorosa, ma non fastidiosa, se predi un sassolino per la strada te lo fa sentire, per salire e scendere devi fare un po' il contorsionista, ma con l'abitudine e un po' di tecnica non è un problema... e il resto è tutto godimento e puro piacere di guida. imho è sfruttabile come una mx5.

Beato te allora!!
Edit, modifica la firma! =(

[Samuel]

Grandissimo!!Ti ammiro...spero anch'io un giorno di fare il salto alla Lotus...ma con quel motore come va?Tanti si lamentavano della vecchia da 122 cv che in pista tenuto su di giri dava soddisfazioni in strada a momenti non si riusciva a fare un sorpasso senza buttare giù 2 marce

Pagata piuttosto cara però mi sembra, ma se pagava bene il ritiro della miata ti sarai fatto i tuoi conti!

[fede_ramone]

modifica la firma! =(

Grandissimo!!Ti ammiro...spero anch'io un giorno di fare il salto alla Lotus...ma con quel motore come va?Tanti si lamentavano della vecchia da 122 cv che in pista tenuto su di giri dava soddisfazioni in strada a momenti non si riusciva a fare un sorpasso senza buttare giù 2 marce

Pagata piuttosto cara però mi sembra, ma se pagava bene il ritiro della miata ti sarai fatto i tuoi conti!

allora, sicuramente la R è un'altra cosa, io non l'ho mai provata, ma i dati dicono che ai bassi regimi sono praticamente identiche, poi ovviamente quando la S si fema la R esplode in tutta la sua potenza... quindi per uso stradale direi che è perfetta, è pronta e scattante in ogni marcia... in una pista veloce probabilmente è molto penalizzata, ma nel misto/stretto sicuramente un po' di differenza c'è, ma non esagerata... la rover 122cv non l'ho mai provata...

per il prezzo si, un po' cara, ma se guardi i prezzi dei Toyota più o meno sono allineati su quelle cifre... poi c'è da dire che Trivellato è una garanzia, comprare da privato è sempre un po' un rischio... e poi ho un anno di garanzia.... nel complesso sono soddisfatto....

[Drakkar]

invidiainvidiainvidiainvidiainvidiainvidiainvidiainvidia

[Ala81]

Stupenda!!!

[backtothefuture]

secondo me hai fatto bene a prendere la s in quanto ai bassi la COPPIA, rispetto alla r, la senti di più e per un utilizzo 90% stradale è + che sufficiente? l'accelrazione rispetto alla mx-5 dovrebbe incollarti allo schienale, confermi? quanto impiega 0-100 6 secondi?
il tettuccio in tela si ripiega in 5 minuti o è uno sbatti come quello della prima serie?
cmq................

[Lupobeltra]

Bellissima!
Tanti complimenti e un po' d'invidia