[NA] La NA di Max

[maxrace]

Arrivati manicotti per intercooler..sono da tagliare e da vedere come farli girare.. Ma il linea di massima dovrebbero tornare.. 
Poi ho saldato il plug per il  sensore IAT, manicotto per la blow off(anche se non so se servira con 0.3 bar di pressione) e manicotto per il tubo del minimo. 
Manca solo intercooler che arriverà per natale..

Poi oggi siamo usciti e tornati a buio per sfruttare la giornata di Zona Gialla

[maxrace]

https://www.youtube.com/watch?v=RrlxFKNm6dg

prima accensione senza collegare il compressore alla farfalla.ho provato per vedere se la cinghia girava dritta e se serviva un pò di allineamento:infatti ci ho perso 1 pomeriggio

ora sembra giri dritta.

[Pepi]

Il famoso motore... a gatto imburrato !!

[maxrace]

Cominciato a montare l'intercooler 

[maxrace]

oggi messa in moto con tutta l'aspirazione montata compreso intercooler e blow off.
regge bene il minimo e gira bene. ora ha solo bisogno di una bella mappa..il problema sarà uscire fuori nei weekend con queste restrizioni anticovid...

intanto ho fatto un piccolo video...

https://www.youtube.com/watch?v=mAMAjh0I...e=youtu.be

[andrewosky]

bhe complimenti, tutto da solo!!
sembra un bel lavoro, facci un video dai appena riesci!

p.s un mio amico ha preso qwuella di eltech che ha compressore, unica cosa che ho notato è che ha una doppia farfalla poer la gestione, infatti l'accelleratore è veramente duro... lui diceva che se senza la doppia è poco gestibile, ti risulta?

[maxrace]

bhe complimenti, tutto da solo!!
sembra un bel lavoro, facci un video dai appena riesci!

p.s un mio amico ha preso qwuella di eltech che ha compressore, unica cosa che ho notato è che ha una doppia farfalla poer la gestione, infatti l'accelleratore è veramente duro... lui diceva che se senza la doppia è poco gestibile, ti risulta?

ciao,grazie!

quella di Eltech monta compressore mini cooper s,il doppio acceleratore serve per diminuire l'aria dentro il compressore per evitare che scaldi e che faccia meno rumore al minimo.
il mio compressore ha una valvola di bypass molto grossa e quindi dovrebbe bastare.
col doppio acceleratore perdi molta risposta nelle aperture di gas a quanto dicono americani ed inglesi sui vari forum dove mi sono documentato.
io comando la valvola sul compressore sempre con il filo attaccato alla farfalla originale  così:

(per adesso poi voglio mettere una valvola a depressione per comandarla ma ci devo studiare) ,in più ho messo la blow off.
ancora non sono riuscito a guidarla,devo adeguare anche la mappa,e con questo cacchio di covid è complicato.. 

[andrewosky]

perfetto grazie della dritta!!!

Provo a mandare al mio socio, ti ringrazio

[maxrace]

prima volta in strada

senza tirarle il collo,giusto per provare se tutto funziona,e a quanto pare si!

[..ale!!]

Ottimo max, ottimo!