Presentazione.

[Caustica]

Sinceramente pensavo meglio.....
I 184 cavalli di questa MX sono effettivi solo pagamento del bollo, alla ruota diventano 184 mini pony.
Per essere davvero divertente mancano una cinquantina di cavalli.
Il mio 126 cavalli era molto onesto, sembrava ne avesse di più!

[marco_zanna]

Sinceramente pensavo meglio.....
I 184 cavalli di questa MX sono effettivi solo pagamento del bollo, alla ruota diventano 184 mini pony.
Per essere davvero divertente mancano una cinquantina di cavalli.
Il mio 126 cavalli era molto onesto, sembrava ne avesse di più! 

Sono tutti in alto (ovviamente) però il tiro anche in basso è sufficiente a muoversi con disinvoltura. Chiaro che se si vuole spinta è meglio orientarsi su altri modelli o mettere mano al motore

[Sereno]

Se è nuova nuova, vedrai che col passare de chilometri si "sgranchisce". Almeno, questo è quello che ho notato sulla mia, che di ronzini ne ha solo 160
Oltretutto, ho scoperto da un video, che grazie al rapporto di compressione abbastanza alto che abbiamo sullo skyactive, le prestazioni non calano molto quando si sale in quota. Nel video si vedeva un confronto tra ND 160CV e una GT86, con la seconda che risentiva parecchio dell'aria più rarefatta. Cosa interessante a cui non avevo mai pensato.

[Caustica]

Ciao Marco,
come hai detto tu in alto la "zucca" si fa sentire, ma per me fino ai 5000 manca davvero di progressione, qui in Emilia Romagna si dice: " é come spingere nella pancia di una vecchia". Poi per carità, per andare a spasso è davvero una favola.
Ho valutato anche altri modelli della sua categoria, ma nessun'altra auto riesce a eguagliarla come compromesso tra estetica, confort e sportività.
Nonostante io abiti a due passi da una delle migliori officine d'Italia per la preparazione di motori e assetti, non metterò mai mano al motore della mia. Preferisco tirare qualche accidente, ma girare tranquilla!
Certo che se avessero pensato a un volumetrico......ma questa é un'altra storia.

[Caustica]

Ciao Sereno

Sono d'accordo con te sul fatto che col passare dei km il motore si "sballa", la mia precedente Excite dopo 10000 km era perfettamente slegata e sembrava un'altra auto, persino nel rumore. Cara la mia Excite....
Non facciamo confronti con la GT86, lo sappiamo tutti che é un'Alfa 33 tunizzzzzata!!!! E l'Alfa 33 in montagna moriva soffocata!!

[Sereno]

Ma LOL! Povera 86