[124] La Fiata (truzza) di Pepi

[Pepi]

Sono leggeri i bracci comunque di rotture non ne ho mai viste... sgrat sgrat...

[pierpower]

ahahah no no, non intendevo in quel senso

[Pepi]

Ogni tanto la porto in montagna...

[Lorenzo749]

Ho visto diversi video di gente che l’ha portata a circa 230 cv, che modifiche ci sarebbero da fare? A parte centralina, turbina e aspirazione.

[Pepi]

Ho visto diversi video di gente che l’ha portata a circa 230 cv, che modifiche ci sarebbero da fare? A parte centralina, turbina e aspirazione.

Bah, sulla veridicità di certi numeri che leggo in giro starei attento, comunque si, i punti sui quali intervenire sono la turbina, lo scarico, magari un albero a camme più efficiente e più che l'aspirazione è importante raffreddare l'aria compressa, quindi un buon intercooler e magari un'iniezione di acqua/meth...
Oltre naturalmente al tuning centralina che non è affatto banale, perché il motore meccanicamente è robusto (è uguale al t-jet) ma diverso come gestione elettronica...

[Pepi]

Visto che il pomello cambio stock mi dava fastidio alla mano ed era troppo piccolo (rimango miatista dentro)... ho trovato questo dalla forma più regolare e luuungooo





Fianco a fianco






Ah è anche "weighted " cioè ha la parte alta appesantita e con la giusta filettatura per evitare adattatori vari...

[Pepi]

Revisione del dil... pomello, era troppo lungo...





Ho tolto pure l'adesivo gommato e messo un inserto in metallo...

[Lorenzo749]

Mi sembrava che pre-modifica fosse troppo lungo... miatisti sì, ma non così golosi!

[GioCas]

Revisione del dil... pomello, era troppo lungo...





Ho tolto pure l'adesivo gommato e messo un inserto in metallo...

In effetti quell'adesivo (e con quel "font", poi  ) era inguardabile.

[Pepi]

Volevo farmene fare uno personalizzato di adesivo, ma poi ho pensato che già ci avevo perso abbastanza tempo con il pomello...

Intanto ho ordinato qualcosa per raffreddare i bollenti spiriti nei mesi futuri...