[NA/NB] Bielle cinesi

[alex zanardi]

Cambia e non poco il costo della lavorazione, senza contare la quantità prodotta.
i cinesi prima si organizzano poi producono 1000 bielle per il motore X e le mettono in mano a rivenditori, che le piazzano in tutto il mondo, e la stessa cosa la fanno per altri 100 diversi motori, alla fine hanno creato un mercato suo, e guadagnano grazie alla grande quantità.


700€ per 4 bielle fatte in Italia è un super prezzo, non ho idea di come possano salvarsi, a meno non ne abbiano prodotte per 4-5 motori in accordo con altri preparatori... vi assicuro che non sono tanti, 700€ sono pochissimi.

[Alfatester]

Non ci metto la mano sul fuoco ma è diciamo l'entry level della gamma. Poi ci sono le gold e le platinum (queste ultime dal pieno).

Sicuramente 120gr in meno a biella su un motore Honda già con elementi di qualità dentro, è un buon risultato

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[Dragone81]

ultimamente mi stò appassionando al mondo 500, quelle bielle sono identiche a quelle di preparatori tipo lavazza, penso che il loro business non sia il cliente finale
Ammesso che siano le loro, 2 bielle costano 260€ che comunque è pocorispetto a quelle del mazda (e sono fatte uguali solo un pò più piccole) le cinesi per 500 120€


Però senza offesa per nessuno ma progettare una biella (non dico f1 per carità...) non ci vuole per nulla una scienza... simularla con ansys nemmeno... la progettazione di una biella incide in minima parte...
Cambia sicuro e di tantissimo il costo della lavorazione... i materiali non è detto che anche marchi blasonati li prendano in cina, lavoro nell' oil & gas per cui i materiali che uso sono i più esotici e le certificazioni pure... tanta roba per applicazioni non critiche si prende in cina

[Matt.Br]

Su queste bielle ero stato tentato anche io... Mi sono spuntate su aliexpress nei suggerimenti (coincidenze? Io non credo)....
210 euro spedite dalla Francia...
La tentazione di prenderle e metterle ben oliate in un cassetto per tempi migliori c'è...

Condivido tutto quanto sopra sulla produzione cinese ed i costi di ingegnerizzazione anche se dimentichiamo una componente importante.
Il brand, che ha un costo di gestione anche solo legale più che notevole e che corrispettivamente da la possibilità di aumentare il prezzo del bene finale anche se non sempre si traduce in un aumento qualitativo proporzionale.

In ogni caso si può valutare un GDA ho visto che c'è un rivenditore in Francia, in alternativa un mio cliente farà partire un container da HK a fine gennaio, insieme a un po' di materiale di Carbonmiata potremmo infilare 5/6 set di bielle e qualche radiatore XD