Ecco il link al configuratore del MY 2023 per il mercato italiano https://www.mazda.it/configura-la-tua-ma.../2DR.OPEN/
Zero novità sui motori/assetto (confermato il KPC di serie). Un nuovo colore (Zircon Sand - abbastanza strano), sparisce il Polymetal Grey (peccato, era bellissmo).
Molte novità sugli allestimenti però, e FINALMENTE arriva in Italia la possibilià di avere l'allestimento Club US (combo di Recaro, BBS e Brembo), in Italia si chiama Homura.
Sinceramente ho sempre pensato che la 30AE fosse la ND definitiva, con Rays ZE40 e Brembo. Però quel colore arancione non mi faceva impazzire...
Poterla avere ST o RF, in tutti i colori della gamma con quell'allestimento, 100% termica.... ci devo davvero pensare prima che arrivi la next generation che certamente avrà qualcosa di elettrico/ibrido...
Zero novità sui motori/assetto (confermato il KPC di serie). Un nuovo colore (Zircon Sand - abbastanza strano), sparisce il Polymetal Grey (peccato, era bellissmo).
Molte novità sugli allestimenti però, e FINALMENTE arriva in Italia la possibilià di avere l'allestimento Club US (combo di Recaro, BBS e Brembo), in Italia si chiama Homura.
Sinceramente ho sempre pensato che la 30AE fosse la ND definitiva, con Rays ZE40 e Brembo. Però quel colore arancione non mi faceva impazzire...
Poterla avere ST o RF, in tutti i colori della gamma con quell'allestimento, 100% termica.... ci devo davvero pensare prima che arrivi la next generation che certamente avrà qualcosa di elettrico/ibrido...
ALC 63 - Inspired by: Yamamoto Signature Edition & Roadster RS/990S (JDM)
“Horsepower and fun are not proportional, but lightness and fun are" (Shigeki Saito, Mazda Chief of Development)
ND1 1.5 Evolve - see my Garage (https://www.mx5italia.com/forum/thread-36947.html)
“Horsepower and fun are not proportional, but lightness and fun are" (Shigeki Saito, Mazda Chief of Development)
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