Strano rumore al posteriore della mia nuova Mx-5 ND rf sport

[TexSoldier93]

Buongiorno ragazzi,


sono da 1 mese possessore di una Mx-5 ND 2.0 RF Sport nuova, ho notato camminando ieri che quando mi trovo in curva andando piano senza accellerare restando quindi tra il minimo e i 2000 giri che, durante la curva, sento un rumore tipo rimbombo provenire dal posteriore destro dell'auto. (wuuuuom wuuom wuuuom). è un rumore molto cupo tipo rimbombo e paragonabile al suono che si produce quando si soffia nella bottiglia di vetro. 

Sul dritto il rumore scompare e lo stesso se do gas, probabilmente perche viene coperto dagli altri rumori del motore o di rotolamento degli pneumatici.

Qualcun altro ha riscontrato il mio stesso problema? Devo preoccuparmi? Cosa potrebbe essere? 

Attendo vostre.

Saluti

[Joe88]

Non saprei, perché non sono mai andato piano in curva...   
Scherzi a parte non l'ho mai notato questo rumore, ma ci farò caso. Lo fa sia in curve a destra, che a sinistra? Hai provato a chiedere ad un passeggero se per caso lui lo sente sul lato sinistro?

[TexSoldier93]

Non saprei, perché non sono mai andato piano in curva...   
Scherzi a parte non l'ho mai notato questo rumore, ma ci farò caso. Lo fa sia in curve a destra, che a sinistra? Hai provato a chiedere ad un passeggero se per caso lui lo sente sul lato sinistro?

Si lo fa sia se sterzo a destra che se sterzo a sinistra ma lo sento sempre provenire dal posteriore destro. Proverò a chiedere ad un passeggiero se sente la stessa cosa.
Sono il primo a cui capita?

[Luca_Mazda93]

Ciao identico problema ma secondo me la provenienza è dall'avantreno più che dal posteriore (almeno nel mio caso). Praticamente in fase di rilascio, con l'abbassarsi dei giri (intorno ai 3.000 in giù), sento un rumore che io ho associato a metà tra lo sfregamento e una vibrazione. Ho da poco fatto il terzo tagliando, ho fatto presente la cosa, ma non mi hanno saputo dare una risposta in quanto secondo loro è tutto a posto.
A questo punto penso (e spero), sia solamente un rumore prodotto dalle vibrazioni del motore che produce scendendo di giri e visto che l'abitacolo è costruito avendo il motore molto vicino rispetto ad altre macchine magari è soggetto ad avere più vibrazioni rispetto ad una macchina normale e quindi sentiamo questa cosa.
Non dimentichiamo anche che la mx5 è dotata di tubo rumore che serve per amplificare leggermente il suono del motore all'interno dell'abitacolo e niente di strano che anche lui contribuisca a immettere nell'abitacolo suoni che in una normale auto non si è soliti sentire.
Mi è capitato una volta di sentire anche un rumore provenire dal posteriore, simile ad un rumore metallico o forse anche un po al rumore della bottigilia che dicevi, a motore semi freddo (60-70 gradi) però da fermo non in fase di decelerazione.
Io spero che tutti questi rumorini siano derivati dal fatto che l'abitacolo è poco insonorizzato e che le componenti siano molto a ridosso di esso e quindi tutto risulta più amplificato... comunque a maggior ragione che nel tuo caso è nuova, se non ti senti sicuro, portala a farla controllare e se continui a sentirlo e loro dicono che è tutto apposto rompi le scatole non darla vinta a loro se non sanno darti una spiegazione.

[Pizzo#67]

Ciao identico problema ma secondo me la provenienza è dall'avantreno più che dal posteriore (almeno nel mio caso). Praticamente in fase di rilascio, con l'abbassarsi dei giri (intorno ai 3.000 in giù), sento un rumore che io ho associato a metà tra lo sfregamento e una vibrazione. Ho da poco fatto il terzo tagliando, ho fatto presente la cosa, ma non mi hanno saputo dare una risposta in quanto secondo loro è tutto a posto.
A questo punto penso (e spero), sia solamente un rumore prodotto dalle vibrazioni del motore che produce scendendo di giri e visto che l'abitacolo è costruito avendo il motore molto vicino rispetto ad altre macchine magari è soggetto ad avere più vibrazioni rispetto ad una macchina normale e quindi sentiamo questa cosa.
Non dimentichiamo anche che la mx5 è dotata di tubo rumore che serve per amplificare leggermente il suono del motore all'interno dell'abitacolo e niente di strano che anche lui contribuisca a immettere nell'abitacolo suoni che in una normale auto non si è soliti sentire.
Mi è capitato una volta di sentire anche un rumore provenire dal posteriore, simile ad un rumore metallico o forse anche un po al rumore della bottigilia che dicevi, a motore semi freddo (60-70 gradi) però da fermo non in fase di decelerazione.
Io spero che tutti questi rumorini siano derivati dal fatto che l'abitacolo è poco insonorizzato e che le componenti siano molto a ridosso di esso e quindi tutto risulta più amplificato... comunque a maggior ragione che nel tuo caso è nuova, se non ti senti sicuro, portala a farla controllare e se continui a sentirlo e loro dicono che è tutto apposto rompi le scatole non darla vinta a loro se non sanno darti una spiegazione.

Ciao, hai più avuto quel rumore metallico posteriore di cui parlavi?
Ho da poco una ND RF e ho notato anch'io questo rumore dietro, lato guidatore, che probabilmente è una vibrazione di qualche pezzo metallico
Lo fa solo quando sono fermo, e col freno premuto

[alex 62]

tranquilli, è il differenziale autobloccante!