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Mg cybster
#11
Vero in parte, un minor peso comporta tutta una serie di vantaggi anche sulle elettriche non è che loro ne sono esentate.
Che poi questo maggior peso sia meglio distribuito e si noti poco è un altro discorso.
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#12
Non mi dispiace che si inizi a sperimentare anche su questa tipologia di auto. Mi aspetto che i primi tentativi non accontenteranno tutti, ma di vedere miglioramenti più in futuro. Mazda sembra più conservativa in questo e sembrerebbe puntare sul mild hybrid per la prossima MX5. Col tempo ed il raffinamento della tecnologia, conto che una MX5 elettrica che non ci faccia troppo rimpiangere le nostre attuali MX5, possa diventare realtà. Ma perché si realizzi, serve ricerca, sviluppo e anche qualche esperimento malriuscito (in questo caso, meglio fatti da altri Tongue)
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#13
https://it.motor1.com/news/666681/mg-cyb...ica-video/

Dal video mi sembra troppo grande come dimensioni esterne, anche il frontale non mi dispiace come linea. Sul prezzo preferisco non commentare...

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"Se hai furia, hai un buon cavallo..." ...e non compri una mx5

NA 1.6 '96 Silver Stone Metallic
Modifiche (work in progress): volante momo mod.78, cavi candela magnecor 8mm, radiatore in alluminio ilmotorsport da 42mm, tubi freno in treccia, rinforzi trasversali subframe ant. e post.
 
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#14
Nonostante tutto, spero che abbia un po' di successo, perché essendo uno dei primi modelli di spider elettrica per il grande mercato, dal suo successo potrebbe dipendere la possibilità che altri produttori si cimentino su quella tipologia e da essi potrebbero nascere modelli migliori.
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#15
(11-05-2023, 18:57)Sereno Ha scritto: Nonostante tutto, spero che abbia un po' di successo, perché essendo uno dei primi modelli di spider elettrica per il grande mercato, dal suo successo potrebbe dipendere la possibilità che altri produttori si cimentino su quella tipologia e da essi potrebbero nascere modelli migliori.
Vero però scordiamo il peso delle ns MX-5... Altro che 1000 kg...

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#16
(11-05-2023, 19:03)Serg7 Ha scritto:
(11-05-2023, 18:57)Sereno Ha scritto: Nonostante tutto, spero che abbia un po' di successo, perché essendo uno dei primi modelli di spider elettrica per il grande mercato, dal suo successo potrebbe dipendere la possibilità che altri produttori si cimentino su quella tipologia e da essi potrebbero nascere modelli migliori.
Vero però scordiamo il peso delle ns MX-5... Altro che 1000 kg...

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Da qualche parte si doveva pur partire. 
Spero che con l'evoluzione delle batterie i pesi si ridurranno quanto meno a cifre umane.
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#17
Se proprio devo prendere una spider elettrica aspetterò che la farà Mazda

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"Se hai furia, hai un buon cavallo..." ...e non compri una mx5

NA 1.6 '96 Silver Stone Metallic
Modifiche (work in progress): volante momo mod.78, cavi candela magnecor 8mm, radiatore in alluminio ilmotorsport da 42mm, tubi freno in treccia, rinforzi trasversali subframe ant. e post.
 
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#18
Cmq non avevo notato le frecce posteriori che sono una delle cose più trash mai viste su un auto.[Immagine: 0e316b07015cfc92cd23ad2ce1de3f65.jpg]

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#19
(13-05-2023, 09:06)Serg7 Ha scritto: Cmq non avevo notato le frecce posteriori che sono una delle cose più trash mai viste su un auto.[Immagine: 0e316b07015cfc92cd23ad2ce1de3f65.jpg]

Sono..... Frecce! Lol
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#20
Di listino parte da 65k[Immagine: a4a40ed4f2987a185c7f1fd77c56c19d.jpg]

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