[NB FL] Consigli condizioni carrozzeria

[stralf90]

Ciao a tutti, oggi sono andato a vedere la mia prima MX-5, una NBFL 1.6 del 2003, circa 100k km. Ho un po' di dubbi... Da fuori (e da lontano) sembrava messa molto bene, poi vedendola da vicino, eh... Bozzetti qua e la, paraurti da rivedere e, purtroppo, della ruggine. 
Ora... io non sono un carrozziere ma mi sono fatto una certa idea sulle condizioni di quest'auto. Penso che abbiano cercato di nascondere la ruggine, un po' con qualche riverniciatura (sottoporta) e un po' con del bitume per sottoscocca per coprire la ruggine più che prevenirla. Ad esempio, i sottoporta non mi sembrano messi bene, idem per i bracci delle sospensioni che, grattandoli un po', si levava la vernice un po' bituiminosa e, sotto, c'era ossidazione. Anche il differenziale non sembra messo bene.
Certo, in giro ci sono telai più marci, però... Anche la capote sente il peso degli anni.

L'auto è importata, ha vissuto in Germania ed Austria col primo proprietario, poi è passata al mare in Slovenia col secondo. Insomma, tutti posti in cui tra sale sulle strade e salsedine... la ruggine fa presto a crearsi. 

L'auto è in conto vendita e pare che il prezzo non possa scendere sotto i 10k (mi sembrano tantini). 

Cosa ne pensate? Mediamente come stanno messe le NBFL che ci sono in giro? Sto cercando un po' di consigli per capire come orientarmi 


Allego qualche foto.

[alex zanardi]

10 non trattabili... io non la pagherei nemmeno 5

Per togliere quella ruggine dal differenziale devi tirarlo giù, smontarlo, pulirlo, e rimontarlo con cuscinetti e guarnizioni nuove, lavoro non semplice e economico.
Qui hanno risparmiato, e dalle foto sembra lo abbiano fatto anche verniciando sulla ruggine, sia nel sottoporta che su tutto il fondo.

Lasciala li, un giorno si deciderà a smembrarla per vendere ricambi, sembra quasi matura.

[Phreno]

I brancardi sono sicuramente pregiudicati. Non mi farei prendere dalla fretta e cercherei altro.


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[nic65]

il colore è figo, ma la provenienza mi scoraggerebbe l'acquisto

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[paoloc]

Mediamente come stanno messe le NBFL che ci sono in giro? Sto cercando un po' di consigli per capire come orientarmi 

Secondo me, se conservate correttamente, le NBFL dovrebbe stare tutte moooolto meglio di così: cercane una con la ruggine praticamente a zero o quasi.

Su tutto il resto (capote, meccanica, ecc.) dipende da come è stata trattata e manutenuta, non credo ci sia una regola precisa.
In base ai lavori da fare ti fai un' idea quanto più o meno ci dovrai buttare ancora dentro per metterla in bolla e lo fai pesare in fase di trattativa.

Circa quella che hai visto ti hanno già abbondantemente detto (che è marcia).

Buona ricerca
P.

[stralf90]

Grazie per i consigli 

Peccato, il colore mi piaceva un sacco.
È stata comunque un’esperienza utile per capire come NON dovrebbe essere una Mazdina