[RC] BRUMMA

[Number34]

Molto bella!! posizione targa un po infelice - non hai il padellone tipo di NC1 e RC primi anni, dovresti avere un sistema che ha "cannibalizzato" la griglia OEM, prova a vedere se rimuovendo la targa dal supporto puoi alzare il portatarga di un paio di tacche...l'airflow ringraziera!

Infatti mi stupiva l'assenza del padellone e relativi buchi sul paraurti 

Nei prossimi giorni voleva smontare il portatarga per poter raddrizzare la targa
Ieri comunque siamo andati al mare, con aria condizionata in palla ed anche in coda temperature sotto controllo

Test Serravalle superato, nonostante le gomme M+S attualmente installate 

Nuovo portatarga installato

Stampato in 3D da un ragazzo in Italia, molto semplice da montare        

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[zef]

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suggerirei una modifica ... 

A parte gli scherzi la targa abbassata mi è sempre piaciuta ma mi chiedo se spostarla in una zona in cui sono previsti i flussi di raffreddamento non possa peggiorare la sitiazione. per capirci 

[Number34]

Molto i

Nuovo portatarga installato

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suggerirei una modifica ... 

A parte gli scherzi la targa abbassata mi è sempre piaciuta ma mi chiedo se spostarla in una zona in cui sono previsti i flussi di raffreddamento non possa peggiorare la sitiazione. per capirci 

Molto interessante, non avevo mai visto la NC senza paraurti!
Proverò a spostarla ancora più in basso 

Grazie!

[Number34]

MX5 sempre in gran forma

Qui sul lago Maggiore dopo un piccolo trekking sopra Verbania, anello del Pian Cavallone: un trekking semplice ma con ottimi panorami ed un rifugio CAI con dolci spaziali e birre di Baldini





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[Bulz]

Nuovo portatarga installato

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Molto simili come concept a quelle che ho fatto per la mia! ma il montaggio sulla griglia è solo ad incastro senza nulla che lo fissi ulteriormente?



Per quanto riguarda i flussi - quando le ho "ingenierizzate" ho testato con torque le temperature, sia con targa in posizione originale che ribassata. ZERO differenze, anche in coda autostradale estiva. Su Nc il radiatore è inclinato all'indietro, la leggera inclinazione in avanti delle mie staffe è voluta per ridurre lo spazio "rubato" alla griglia - è fondamentale lasciare che prenda aria dal labbro inferiore piu che dall'ovale della griglia