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Accensione a freddo !!!
#1
Ciao ragazzi, durante il giorno quando metto in moto la mia bambina, basta un piccolo giro di chiave e la stessa risponde mettendosi in moto.
La mattina presto alla prima accensione ci mette un po di più ad andare in moto, poi però ale successive accensioni tutto OK.
Secondo Voi da che cosa potrebbe dipendere ????
MX-5 NC - galaxy gray - allestimento high

[color=#0000BF]NB-FL 1.6 Supreme Blue allestimento "high"
venduta

bassa, cattiva, occhi profondi....no, non è una pantera...è una MX-5
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#2
Un po' nel senso 2-3 giri?

Tutto normale

Se invece ci mette un bel po' di più potresti avere il filtro della benzina sporco, o semplicemente del fondo sul serbatoio
Alberto
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#3
Miata.SharK Ha scritto:Un po' nel senso 2-3 giri?

Tutto normale

Se invece ci mette un bel po' di più potresti avere il filtro della benzina sporco, o semplicemente del fondo sul serbatoio

Si, come dici tu, un po nel senso di due o tre giri non di più.
Non potrebbero essere per caso le candele ????
Se dipendesse dal filtro oppure dal fondo sul serbatoio non dovrebbe farlo ad ogni accensione ???
Ciao e grazie.-
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#4
Può essere la batteria che sta arrivando alla frutta?
MX-5 CALABRIA
NBFL Phoenix 1.6
Kayaba AGX Shocks + TEIN Springs
MX-5Parts Muffler + Magnaflow Cat
Xenon Kit 6000°K
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"C'è chi cerca la strada della felicità...a me basta la strada per essere felice"
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#5
flea88gx Ha scritto:Può essere la batteria che sta arrivando alla frutta?


si credo anche io!

la macchina calda fa meno fatica ad avviarsi che la macchina fredda, e la batteria questa differenza la sente. Alla mattina fa un pò più di fatica, dopo basta un secondo!

una mattina per puro sfizio, se hai a disposizione un altra macchina prova a mettere in moto la mazda collegando i cavi della batteria ad un altra auto. Avendo più corrente a disposizione vedi subito se è lei o meno senza spendere soldi prima di sapere il reale problema!
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#6
Sennò basta aspettare e prima o poi lo noti :haha: :haha: :haha:
cmq a parte gli scherzi a me è capitato e per due mattine faceva fatica a partire anche se nel resto della giornata non dava problemi, poi una mattina ho notato che non accendeva neanche il quadro...Quindi credo si quello visto che i sintomi sono gli stessi....fai la prova dei cavi
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#7
anno?
kmetraggio?
km dall'ultimo cambio candele?

99-03 '95 MITSUBISHI ECLIPSE
03-04 '91 TOYOTA MR2 TURBO
04-06 '88 ALFA ROMEO 75 TURBO AMERICA
06-06 '01 HONDA S2000
06-08 '03 NISSAN 350Z
08-?? '95 MAZDA MX5 1.8 vendesi: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...v-1995-(Mi)[url=http://www.mx5italia.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=8894][/url]
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#8
AndreaNobile Ha scritto:anno?
kmetraggio?
km dall'ultimo cambio candele?

Anno : 2003;
KM : 55000;
Ultimo cambio non lo sò, l'ho acquistata due setimane fa.
Aspetto tue impressioni .
Grazie.-
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#9
6587gianluca Ha scritto:
AndreaNobile Ha scritto:anno?
kmetraggio?
km dall'ultimo cambio candele?

Anno : 2003;
KM : 55000;
Ultimo cambio non lo sò, l'ho acquistata due setimane fa.
Aspetto tue impressioni .
Grazie.-

anche a me da l'impressione di faticare un pò alla prima accensione a freddo. A giorni dovrei cambiare candele e cavi. Ti farò sapere se cambia qualcosa Wink
[center:2v44gi04]NBFL 1.8 Phoenix[/center:2v44gi04]
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#10
AndreaNobile Ha scritto:anno?
kmetraggio?
km dall'ultimo cambio candele?

Quanto è lungo il tragitto Casa-lavoro?
Se no si da il tempo di ricaricare a freddo la batteria ha poco spunto.
Accendi con i servizi spenti(fari-ventola-stereo)?
Cmq due o tre secondi è normale :roll:
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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