[youtube:17kzhm9k]http://www.youtube.com/watch?v=Z2LoRX2ufVA&feature=related[/youtube:17kzhm9k]
[youtube:17kzhm9k]http://www.youtube.com/watch?v=uMoeiXdb7qo&feature=related[/youtube:17kzhm9k]
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Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa
Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
Ma io non credo che ci stiano rifilando a noi le nc invendute (a parte il fatto che la ncfl 20th anniversary l'hanno presentata ad agosto e se fosse in vendita lo è solo in giappone, poi in italia-europa 20 anni li compie effettivamente nel 2010)...cmq credo che il problema derivi dalla situazione del mercato italiano, che probabilmete è + suscettibile all'effetto della crisi(anche fiat ha ritardato il lancio della 149), pertanto mazda ha deciso di finire gli stock di nc sperando che nel 2010 le cose si risollevino, in modo di dare + lustro al debutto della nc 2 nel nostro paese...se guardate anche il resto d'europa non è che la nuova mx-5 sia stata lanciata chissa come, guardate i siti dei vari paesi come sono scarni d'informazioni rispetto a mazda jp, mazda.usa e mazda australia (alcuni paesi europei hanno un misto di foto-brochure vecchie!!!)...
..a parte questo...
@ belushi:come fai a sapere chi ci sarà la 20th anniversary?i sedili recaro quindi ci saranno? :beerchug:
(io ho scritto + volte a mazda, ma su queste due non mi hanno ancora risposto
NC2 PRHT 2.0 fire True Red Eibach Springs, Bilstein B8, Racing Beat Sway Bars
Location: VA
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
- NB 1.6 110cv (1998-2000)
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
Chosa Ha scritto:...cmq credo che il problema derivi dalla situazione del mercato italiano, che probabilmete è + suscettibile all'effetto della crisi(anche fiat ha ritardato il lancio della 149), pertanto mazda ha deciso di finire gli stock di nc sperando che nel 2010 le cose si risollevino, in modo di dare + lustro al debutto della nc 2 nel nostro paese...
Usti!
allora mi sa che siam messi proprio male, considerato che Polacchi, Cechi&Slovacchi e perfino Rumeni è da un pezzo che hanno la NCFL nelle concessionarie... :oops:
Sul fatto che i siti siano scarni è relativo, il confronto con Mazda JP, USA e AUSTRALIA non si è mai potuto fare, troppa differerenza anche in passato, basta pensare agli Australiani che si erano ingegnati per mettere a punto la NBFL turbo (la MX-5 SP), riconosciuta ufficialmente dalla Casa anche come garanzia.
"Comprare l'Alfa 8C per le sue qualità dinamiche sarebbe come comprare un film porno per la trama” (Jeremy Clarkson)
..... mercato italiano più suscettibile alla crisi rispetto al mercato USA, Romania, Croazia, Portogallo, Giappone????? Cioè della serie: come la giri la giri è sempre colpa nostra: o non la capiamo o siamo più sensibili alla crisi; tutto fuorchè dubitare di qualcuno dello STAFF Mazda (Giappone o Italia fa lostesso) che forse forse ha fatto una frescata commerciale.
Location: VA
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
- NB 1.6 110cv (1998-2000)
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
...oppure
abbiamo lo Staff che ci meritiamo, visto che per i giapponesi come mercato non contiamo un cxxx!
"Comprare l'Alfa 8C per le sue qualità dinamiche sarebbe come comprare un film porno per la trama” (Jeremy Clarkson)
C'e' qualche possibilita' che il computer di bordo possa esser installato sulla NC?
Felice possessore di una:
NC Niseko Soft Top!
Dopo tanto si e' realizzato un sogno!
FINALMENTE, UDITE UDITE, LA NCFL E' UFFICIALMENTE SUL SITO MAZDA ITALIA !!!!!
......mi vengono le lacrime dalla commozione; da aprile che me ne sono innamorato a dicembre: quasi l'atesa di un neonato!!!!
