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La mia MX5 oggi....iuhuuuuu
#11
Luca Ha scritto:
AKIRA Ha scritto:Luca con sto tempo la mazda sta bene in garage e basta... Cool

Puoi dirlo bene, ma è paurosa l mx5 con la neve\ghiaccio ma paura pura, ieri ho fatto 5 km per prendere la morosa, ma poi l ho riportata a casa con l alfa e mi fa: meglio con l alfa prima con la tua mi sono venuti i capelli bianchi hihihi era fissa aggrappata con tutte e due le mani alla maniglia della porta :haha: la macchina si intraversava di continuo e non superavo i 15 km\h anche perche non riuscivo tecnicamente. E se mi fermavo ad uno stop non riuscivo piu a ripartiremi son fatto spingere per ben due volte in 5 km Banghead e allora ho detto resta in garage.

La prossima volta parti in seconda! anche io mi sono fatot l'altra sera 20 km con la neve! troppo belloooo!!!
1.8 Milestone 146cv - Filtro aria pannello Bmc, Vi.Ci singolo ovale, Bosch AeroTwin, Ebc Yellow anteriori, Tein SS
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#12
Luca Ha scritto:
AKIRA Ha scritto:Luca con sto tempo la mazda sta bene in garage e basta... Cool

Puoi dirlo bene, ma è paurosa l mx5 con la neve\ghiaccio ma paura pura, ieri ho fatto 5 km per prendere la morosa, ma poi l ho riportata a casa con l alfa e mi fa: meglio con l alfa prima con la tua mi sono venuti i capelli bianchi hihihi era fissa aggrappata con tutte e due le mani alla maniglia della porta :haha: la macchina si intraversava di continuo e non superavo i 15 km\h anche perche non riuscivo tecnicamente. E se mi fermavo ad uno stop non riuscivo piu a ripartiremi son fatto spingere per ben due volte in 5 km Banghead e allora ho detto resta in garage.

Con 4 gomme termiche ti diverti di più e rischi di meno :chessygrin:
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#13
Se non riuscite a ripartire, lasciate la frizione in prima e giocate col freno a mano: tirandolo gradualmente fornite coppia resistente al differenziale; in questo modo, anche se una delle due ruote frulla senza dare trazione riuscite a trasferire un minimo di coppia all'altra ruota Thumbup
Alberto
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#14
Ma io riuscivo a partire il fatto è che sarà abbassata saranno le firestone SZ90 che sono delle semislic sarà il canale da 8 che fa il battistrada arrotondato e non tiene lateralmente, ma la mia mx5 come è adesso è da aver paura nella neve. Ad esempio con l alfa vado come un siluro ed ha su le Potenza da 215 x 17" 45....e via di freno a mano mi son divertito come no scemo oggi... :chessygrin:
Audi A1 1,4T STronik

EX Genesis Coupe 2.0T
EX MX5 NCFL 20th Anny
EX MX5 NB-FL TRILOGY

Sodalizio Triveneto MX5
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#15
Guarda, io ho le SZ80 al posteriore

Già con il bagnato fanno pena (e a dire il vero in generale d'inverno, se non entrano in temperatura, non tengono una cippa), sulla neve non parliamone


Promosse a pieni voti le Hankook v12 che ho all'anteriore


p.s. ma perchè qua a vercelli i piazzali "tondabili" sono una lastra di ghiaccio????????? si gira in tondo e basta.... zero tenuta laterale Cry
Il mio piazzale di casa invece è fantastico :haha: :haha:
Alberto
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#16
Miata.SharK Ha scritto:Se non riuscite a ripartire, lasciate la frizione in prima e giocate col freno a mano: tirandolo gradualmente fornite coppia resistente al differenziale; in questo modo, anche se una delle due ruote frulla senza dare trazione riuscite a trasferire un minimo di coppia all'altra ruota Thumbup

la cosa più divertente è quando in prima molli la frizione,la macchina è ferma e il motore sta acceso :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#17
Luca Ha scritto:le firestone SZ90 che sono delle semislic

Magari... :haha:
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#18
AKIRA Ha scritto:Luca con sto tempo la mazda sta bene in garage e basta... Cool

sbagliato, sono gli unici momenti in cui ci si diverte veramente a far traversi con quei 110cv asmatici! :haha:


4 termiche e via in traverso ovunque.. giusto ai panda 4x4 non si riesce a stargli dietro! :chessygrin:
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#19
mr.magoo87 Ha scritto:[quote="Miata.SharK":33d8eyg9]Se non riuscite a ripartire, lasciate la frizione in prima e giocate col freno a mano: tirandolo gradualmente fornite coppia resistente al differenziale; in questo modo, anche se una delle due ruote frulla senza dare trazione riuscite a trasferire un minimo di coppia all'altra ruota Thumbup

la cosa più divertente è quando in prima molli la frizione,la macchina è ferma e il motore sta acceso :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:[/quote:33d8eyg9]

come ho scritto anche nel topic della neve, mi è successo ieri sera, non riuscivo a crederci, ero in piedi fuori dalla macchina che la fissavo mentre rimaneva immobile slittando da sola...e io che ridevo come un pirla :haha:
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#20
niente. stasera ho provato a tirare fuori la macchina dal cortile ma la pioggia misto ghiaccio più gomme lisce non permette di uscire, né col freno a mano né in retro. palle.
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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