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Modi discussione
Video mx5 varie
#481
08-10-2012, 16:49
SymonDark
il Briatore del torinese e Gran Maestro di emoticons
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Registrato: Jan 2012
Messaggi: 9,478


Location: TORINO
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
  • NC 2.0 160cv (2005-2010)
: Bash : bel video!!!
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#482
09-10-2012, 05:53
Flex
Il guru delle NC
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Registrato: Sep 2009
Messaggi: 4,512


Location: Milano
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
  • NC 2.0 160cv (2005-2010)
NC MZR 2.3 portoghese

[video=youtube;8Li9KJ7UVGI]http://www.youtube.com/watch?v=8Li9KJ7UVGI[/video]
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#483
09-10-2012, 10:07
P&B
Senior Member
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Registrato: Jan 2012
Messaggi: 405

ma e' turbo???
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#484
09-10-2012, 11:25
SymonDark
il Briatore del torinese e Gran Maestro di emoticons
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Registrato: Jan 2012
Messaggi: 9,478


Location: TORINO
Regione/Stato: Piemonte
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  • NC 2.0 160cv (2005-2010)
Peccato per la brutta angolazione della videocamera.....
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#485
09-10-2012, 12:09 (Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-10-2012, 12:12 da Flex.)
Flex
Il guru delle NC
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Registrato: Sep 2009
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Modello:
  • NC 2.0 160cv (2005-2010)
P&B' Ha scritto:ma e' turbo???

no, il classico MZR 2.3 lt. aspirato, ovviamente con scarico completo e intake che non sono quelli OEM della NC immagino. Si vede chiaramente che va piu' piano di una 2.0 turbo, che avrebbe un centinaio di CV e altri circa 15 Kgm di coppia piu' di questa
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#486
09-10-2012, 12:26
P&B
Senior Member
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Registrato: Jan 2012
Messaggi: 405

Flex Ha scritto:no, il classico MZR 2.3 lt. aspirato, ovviamente con scarico completo e intake che non sono quelli OEM della NC immagino. Si vede chiaramente che va piu' piano di una 2.0 turbo, che avrebbe un centinaio di CV e altri circa 15 Kgm di coppia piu' di questa

ammazza ruzza forte pero'!!
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#487
09-10-2012, 13:28
Fletch
50 sfumature di Cerrion Silver
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Registrato: May 2010
Messaggi: 8,684


Location: East Milan
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
  • NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
ale.cigo Ha scritto:This is lap 75 in my 160bhp Mazda MX-5 NC 2,0 Sport.
Modifications are:
- Full exhaust and a CAI
- 200/615 16 tyres
- Coilovers with 10/7 Springs
- Mazda RX-8 ARB f/r
- Uprated Brake Pads and fluid
Ah, ecco...
La ND non esiste.
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#488
09-10-2012, 13:50
ale.cigo
Senior Member
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Registrato: Sep 2010
Messaggi: 2,012

Eh si altrimenti alla prima curva era già per i boschi
WORKSHOPLIFE.net Car Culture & Lifestyle

Visita la nostra pagina su facebook!
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#489
10-10-2012, 00:53
Drakkar
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Registrato: Aug 2008
Messaggi: 3,947


Location: TBD
Regione/Stato: Emilia-Romagna
Modello:
  • NA 1.8 130cv (1995-1998)
  • Possiedo un'altra autovettura
Bulz Ha scritto:[video=youtube;_4Bx42idOd4]http://www.youtube.com/watch?v=_4Bx42idOd4&feature=relmfu[/video]

cacchio però il 2.0 sale bene di giri
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
blog / thread

flickr - 5∞px
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#490
11-10-2012, 11:45
SymonDark
il Briatore del torinese e Gran Maestro di emoticons
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Registrato: Jan 2012
Messaggi: 9,478


Location: TORINO
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
  • NC 2.0 160cv (2005-2010)
Devi sentire la mia dopo una bella rimappata della centralina...:chessygrin:
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