Come già anticipato nel 3d di presentazione, sto acquistando una MX-5.
Martedì la vedo, e se tutto va bene firmo.
E' in pronta consegna, roadster, allestimento Fire, 2000 cc, nera con interni in pelle biscotto e come optional fari allo Xenon e Smart Card + Allarme.
Se l'avessi ordinata, non avrei preso i fari allo Xenon (non mi sono mai interessati più di tanto), per cui, me li hanno scalati dal conto finale.
La mia domanda è, quanto costano le lampadine, nel caso di sostituzione??
tanto tanto da quanto ne so ...però se si brucia al massimo metti un impianto aftermarket solitamente il prezzo è lo stesso :haha:
Location: Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
Bruciare uno xenon di serie? dubito che tu ci riesca in tempi brevi!!!!!!!!!!!!!!
Hanno una durata garantita MOLTO più elevata di quelle di serie!!!!!!
E soprattutto sono secondo me fondamentali: danno una visione della strada decisamente migliore rispetto alle lampadine standard. Sono soldi ben spesi quelli x gli xenon.. se a te li hanno abbuonati buon per te, ne avrai solo grandi vantaggi!!!!!
Alberto
Avrei più paura della smart card che degli xenon. : Chessygrin :
Massimiliano
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Costano un botto ma durano una vita! Mi sa che vendi prima l'auto.
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If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
Kublay Ha scritto:il Mamo Ha scritto:Avrei più paura della smart card che degli xenon.
perchè? ora mi fai venire i dubbi....
Il mio timore è dato dal fatto che nella mia (breve) carriera automobilistica ho incontrato fortunatamente pochi problemi:
Maggiolone 500.000km - UNA frizione a 495.000km
Zafira 240.000km - NULLA
MX-5 85.000km - NULLA
Polo 220.000km - IMMOBILIZER ELETTRONICO mi ha fatto IMPAZZIRE.
Poi sento dire che le Yaris nuove con Smart Key in piazza XXIV Maggio a Milano non si avviano, che le C3 in un paesino sul Lago di Como si spengono, ...
Meno elettronica c'è e meglio è, per me.
Massimiliano
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Non è questione che l'elettronica è un male è che patisce l'inquinamento elettronico cioè le onde elettromagnetiche (che non fanno bene neanche a noi) e più si va avanti più si continua a montare porcherie che generano IEM sempre più potenti per coprire l'imquinamento da IEM e non avere problemi di interferenze, di conseguenza tutte quelle cose che non sono scermante ne risentono quindi abbiamo iniziato a schermare i circuiti ed è stato risolto il problema delle interfenze e nuovamente aumentata la potenza degli IEM,
ma io mi chiedo? a quando andremo in giro con le tute spaziali per proteggerci dagli IEM perchè altrimenti ci crescono 25 cancri al secondo???
Poi io mi chiedo: qualcuno conosce una persona a cui sia stata rubata l'auto negli ultimi 5 anni???
non parlo di gente che ti spacca il vetro e ti ruba tutto dai cassettini portaoggetti ma parlo di furti di auto??? o di autoradio??
NON venitemi a dire che gli antifurti sono utili l'unica cosa che crea un po' di fastidio a chi deve rubare l'auto è il la chiave a codifica (code)....
Ma anche li non ci vuole molto (provare per credere)
Tanto chi di voi si preoccupa se sente un'antifurto suonare e vede una persona seduta in auto che litiga con il telecomando?????
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante
Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!
Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
Kublay Ha scritto:il Mamo Ha scritto:Meno elettronica c'è e meglio è, per me.
Su questo mi trovi molto d'accordo.
E' disinseribile la smart card??
Non ne ho idea. Non l'ho mai vista.
Se però rimangono e serrature e ti danno una chiave "normale" di emergenza non ci sono problemi.
Cmq la mia era poco più di una battuta: non credo ci siano così grandi problemi..solitamente Mazda non mette in commercio prodotti con 5 anni di garanzia che danno montagne di problemi (rotopassere sfigate a parte)
Massimiliano
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