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Quarto tagliando
#1
Mazda bologna via del Faggiolo.
Olio da me fornito
Ispezione completa 2.5h: 102.5€ (41 €/h)
Ingenizzazione abitacolo 0.2h: 8.2
Filtro olio: 7.81
Tunap prot benzina: 21.60 (inutile additivo non richiesto da me! quando ho protestato hanno detto che era previsto da mazda e si sono rifiutati di togliermelo dalla fattura)
Ingenizzante abitacolo: 13.7 (da me richiesto)
Anello tenuta: 1.33
Liquido freni: 12.92
Liquido parabrezza: 3.96
Materiale consumo: 3.48
Smaltimento 5.95
Olio differenziale (l'avevo cambiato a marzo dio bono):12.30
Totale 193.75
Totale ivata 232.50
NC 2.0 Galaxy Grey - Collettori 4-1 IL motorsport, centrale skat, Goodwin Q, ECU MotoEast, FGR 4.1, JIC Magic FLT TAR 8/5 kg/mm, Barre Rx8, Cerchi Rx7 16x8, Dunlop D03G, EBC Yellowstuff, Raffreddamento freni AWR Racing, Engine Brace AWR Racing.
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#2
Ultimamente leggo spesso discussioni relative ai tagliandi.

Mi rendo conto essere più caro del terzo tagliando da poco postato in altro topic però non è caro da urlare! Senza permettermi di fare i conti in tasca a nessuno io con la Fiesta (1.2 del 2006) pagavo in media dai 130 ai 200€ ed ho sempre usufruito dei buoni della concessionaria che non mi faceva pagare la manodopera... Con la Twingo prima della Fiesta le cifre erano superiori di 30/40€...
BisteBest - Angelo - Mx5 RC 2.0 Fire
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