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Ma tutti gli amici del PASSION...
#91
No diciamo che non c'era sperimentazione.

L'assetto per "tutti i giorni" = AGX + molle Racing Beat. Guai a chi usciva da questi canoni.
Il coilover = Koni. E basta, guai a chi prova altre marche.
Le geometrie con cui regolare gli angoli = assetto Magneto. Che tu facessi pista o ci andassi in giro sempre e solo quello. (ovviamente senza nulla togliere a queste geometrie, che per un neo-miatista vanno benissimo).

Le novità nascono dalla sperimentazione, dalla ricerca e spesso dagli errori, non dall'uso continuo di cose iper-testate!
Alberto
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#92
alessandrogelsi Ha scritto:Dimenticavo ........l'inizio della fine nn sono stati assolutamente gli off, ma il sopravvento di personaggi incapaci che volevano assolutamente essere in primopiano su tutto !!!
:a_35:
Nur Helvetica.
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#93
nitro-ale Ha scritto:io più che altro posso dire che dal lato tecnico su questo forum non vengono scoraggiate le invenzioni degli utenti, le elaborazioni strane e controtendenza, sul passion se uscivi fuori dalle righe ti facevano passare la voglia di postare le esperienze,
What???
Ma se c'era una sezione intera nel sito con gli articoli tecnici sul fai da te!
Ricordo, primi su tutti, i famosi angoli di regolazione delle sospensioni (tutt'ora testo sacro ineguagliato :haha: ) di Federico/Magneto, ricordo la guida su come rendere le frecce anteriori NA chiare dello svizzero fondutaro Gnuff, ed altre...

Ah, c'era anche il LAi Lazza air intake by Lagostina featuring GiorgioMastrota...
:haha: :haha: :haha:

Roba da evitare come la peste, ma c'erano tutti i dettagli e le spiegazioni!!!!
:chessygrin:
Nur Helvetica.
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#94
Rob72 Ha scritto:Direi più che altro che, data l'esperienza notevole e la conoscenza accurata dell'auto che alcuni avevano, le elaborazioni strane ed in controtendenza venivano "bocciate" se inutili, potenzialmente dannose o basate si ignoranza tecnica o legislativa. Non certo ad esempio perchè uno metteva i side blu quando in molti li preferivano bianchi.
Giusto Roby, lo dicevo io ad Andrea che tu eri l'uomo giusto per fare l'admin!!!
:haha: :haha: :haha:
Nur Helvetica.
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#95
Rob72 Ha scritto:Proprio le cazzate OT hanno creato un legame particolare tra gli utenti che hanno avuto poi la voglia di conoscersi personalmente e la fortuna in alcuni casi di stringere vere amicizie (o anche rapporti di coppia).
O anche solo rapporti e stop!
:haha: :haha: :haha:
Nur Helvetica.
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#96
Matsuda Ha scritto:
nitro-ale Ha scritto:io più che altro posso dire che dal lato tecnico su questo forum non vengono scoraggiate le invenzioni degli utenti, le elaborazioni strane e controtendenza, sul passion se uscivi fuori dalle righe ti facevano passare la voglia di postare le esperienze,
What???
Ma se c'era una sezione intera nel sito con gli articoli tecnici sul fai da te!
Ricordo, primi su tutti, i famosi angoli di regolazione delle sospensioni (tutt'ora testo sacro ineguagliato :haha: ) di Federico/Magneto, ricordo la guida su come rendere le frecce anteriori NA chiare dello svizzero fondutaro Gnuff, ed altre...

Ah, c'era anche il LAi Lazza air intake by Lagostina featuring GiorgioMastrota...
:haha: :haha: :haha:

Roba da evitare come la peste, ma c'erano tutti i dettagli e le spiegazioni!!!!
:chessygrin:
:haha:

e dei contest fotografici!?ne vogliamo parlare?
M1 Vspecial BRG 1991
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#97
e il volevo dire di elysa?????
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#98
Si appunto c'era la bibbia dei grandi utenti Smile ipse dixit Smile
Per il resto nessuno vieta di aprire i topic che più desiderate ma siamo pochi e la riuscita di molti è ardua. Tipo i contest fotografici, ma perché non provate? Smile
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#99
Matsuda Ha scritto:
Rob72 Ha scritto:Direi più che altro che, data l'esperienza notevole e la conoscenza accurata dell'auto che alcuni avevano, le elaborazioni strane ed in controtendenza venivano "bocciate" se inutili, potenzialmente dannose o basate si ignoranza tecnica o legislativa. Non certo ad esempio perchè uno metteva i side blu quando in molti li preferivano bianchi.
Giusto Roby, lo dicevo io ad Andrea che tu eri l'uomo giusto per fare l'admin!!!
:haha: :haha: :haha:
Credo che avrei fatto diventare il forum un gran puttanaio al più 24 ore dopo la mia nomina,.... :chessygrin:
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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nitro-ale Ha scritto:Si appunto c'era la bibbia dei grandi utenti Smile ipse dixit Smile
Per il resto nessuno vieta di aprire i topic che più desiderate ma siamo pochi e la riuscita di molti è ardua. Tipo i contest fotografici, ma perché non provate? Smile
:haha: per farmi cazziare da matsuda sulle foto !?!? n!ONNononono!!!

scherzi a parte...
io ho avuto un periodo un po' incasinato ma sto cercando di riprendere la vita del forum anche perchè a me mx5italia (sicuramente non è il passion) piace molto!
quindi ora ripartiamo!
M1 Vspecial BRG 1991
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