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Accensione difficoltosa
#11
Miata.SharK Ha scritto:Domanda: la batteria è nuova/vecchia?
Che utilizzo fai dell'auto (tanta autostrada/città/statali)?


Quarda, la batteria (che aveva un anno), l'ho cambiata appositamente per vedere se era quella che non aveva spunto, mettendoci l'originale Panasonic ieri. Ho buttato nel cesso 100 euro.
E l'utilizzo è principalmente cittadino.
NBFL 1,8l TWINS 2004 - Hair is overrated.
Chi vole 'l pan sel fietti, Ch'i' rode 'l cul sel gratti!
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#12
Robbie Ha scritto:
Miata.SharK Ha scritto:Domanda: la batteria è nuova/vecchia?
Che utilizzo fai dell'auto (tanta autostrada/città/statali)?


Quarda, la batteria (che aveva un anno), l'ho cambiata appositamente per vedere se era quella che non aveva spunto, mettendoci l'originale Panasonic ieri. Ho buttato nel cesso 100 euro.
E l'utilizzo è principalmente cittadino.

ma scusa invece di fare prove a caso portala da un meccanico...

99-03 '95 MITSUBISHI ECLIPSE
03-04 '91 TOYOTA MR2 TURBO
04-06 '88 ALFA ROMEO 75 TURBO AMERICA
06-06 '01 HONDA S2000
06-08 '03 NISSAN 350Z
08-?? '95 MAZDA MX5 1.8 vendesi: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...v-1995-(Mi)[url=http://www.mx5italia.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=8894][/url]
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#13
AndreaNobile Ha scritto:
Robbie Ha scritto:
Miata.SharK Ha scritto:Domanda: la batteria è nuova/vecchia?
Che utilizzo fai dell'auto (tanta autostrada/città/statali)?


Quarda, la batteria (che aveva un anno), l'ho cambiata appositamente per vedere se era quella che non aveva spunto, mettendoci l'originale Panasonic ieri. Ho buttato nel cesso 100 euro.
E l'utilizzo è principalmente cittadino.

ma scusa invece di fare prove a caso portala da un meccanico...

Si ma ci mancherebbe, ho sostituito la batteria solo perchè pensavo che il tutto fosse causato da non aver usato il ricambio originale... Non è che mi metto a cambiare i pezzi a caso.

Poi oh, andare dal meccanico avendo già un'idea, tutela dalle in*ulate, con il sabbione del Tevere a lubrificare.
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#14
[ghide=4,5,20,23:28px72rh]hai una mx5... ti lamenti che faccia fatica ad accendersi? ma cosa ca22o pretendi?[/ghide:28px72rh]
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#15
NIENTE OT IN SEZIONE TECNICA.

Spero di non doverlo più scrivere.
Alberto
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#16
Ogni volta che mi decido a portarla a farla vedere, come se percepisse qualcosa, torna tutto a posto.
Bah. Non ci capisco una fava.
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#17
Robbie Ha scritto:Ogni volta che mi decido a portarla a farla vedere, come se percepisse qualcosa, torna tutto a posto.
Bah. Non ci capisco una fava.

Ti faccio una domanda ma cretina cretina cretina:
Tieni spenti sempre tutti i servizzi?
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#18
dopo aver cambiato la batteria tendo ad escludere cause legate alla carica/spunto della stessa
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#19
Capita anche a me lo stesso problema..
Per farla partire serve tenere il motorino di avviamento inserito (che gira bene, quindi lo escludo assieme alla batteria) e dare un colpetto all'acceleratore. Parte con una strinata di cinghie ma poi tutto regolare.
Ho una 1.8 FL anche io..
Owner Carlife Detailing Lab - centro detailing Bergamo
Mappa detailers & reseller LaCuraDellAuto - convenzionato MX5 Italia
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