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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Motore   ›   Rimappata a prezzo ragionevole!
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Modi discussione
Rimappata a prezzo ragionevole!
#101
11-03-2011, 12:12
Gagio
un abBANnato ha sempre un posto in prima fila
****

Registrato: Feb 2009
Messaggi: 11,225

Si', lo so, ma mi faceva ridere l'affermazione valida sempre, anche nel caso di un +0,5 cv!!!
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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#102
11-03-2011, 16:31
alan_na91
Senior Member
**

Registrato: Mar 2011
Messaggi: 229

Mi sun milanes cume la cutuletta :chessygrin:


Allegati Anteprime
   
‎" Dolcemente soffia una tenera brezza mormorando attraverso la mia Miata, fischiettando un altra stanca canzone..." Alan
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#103
11-03-2011, 16:32
Fly Lemon
...e il suo maglione bianco sportivo...
****

Registrato: Mar 2011
Messaggi: 3,134

Scusate, una curiosita', ma l'elettronica del 116cv Na e' rimappabile o no?
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#104
11-03-2011, 17:51
Starsky
Senior Member
***

Registrato: Dec 2009
Messaggi: 260

Fly Lemon Ha scritto:Scusate, una curiosita', ma l'elettronica del 116cv Na e' rimappabile o no?

Microibrida, quindo no.
Non importa cosa guidi ma come la guidi. NB-FL 1800 Thunder blue
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#105
11-03-2011, 17:55
Hgt983
Hgt... Ma ho una Fiat o una Mazda?!?!?
****

Registrato: May 2010
Messaggi: 2,746

Fly Lemon Ha scritto:Questo non e' del tutto vero: certo su un asp. non si possono fare miracoli, ma gia' ad esempio lavorare su un motore stock aumentando la prex benzina,mettendo un filtro e adeguando la mappa dell' iniezione e soprattutto dell'anticipo di accensione ;-) fa tanto... solo l'anticipo ad esempio cambia radicalmente il carattere di un aspirato e prova ne e' chi sulle NA lo regola a 14° al min in cui alla fine non si fa altro che aumentarlo su tutto il range...non ho ben presente come si fa, ma + o - o si sposta il sensore o il riferimento ovvero si fa come con i vecchi spinterogeni in cui si girava per dare + anticipo. Beh, pensa ora se oltre a dare anticipo a 14° tu potessi di 100giri in 100giri modificare la mappa rispetto alla % di pressione sul gas e lavorandoci di fino quanto cambierebbe la musica! Certo non sono 30cv, ma cambia la musica, soprattutto su quelle vetture che non hanno la possibilita' come sulle NA di giocare con la posizione dei sensori giri.

Un saluto

Luca

che servirebbe a....?
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
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#106
12-03-2011, 00:59
giodrum
Senior Member
**

Registrato: Aug 2009
Messaggi: 243

Da possessore di 1.6nbfl dico: la mx5 da sballo è il 1.8 146cv o il 2.0 160cv.

Scusate ma se avessi avuto un 1.8 non mi sarebbe venuta la scimmia di mappare etc etc..
Per non parlare del differenziale... Raga la nostra 1.6 è divertente si ma il 1.8 è il 1.8...

Scusare nuovamente
Io e il mio polmone speriamo di cavarcela..
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#107
12-03-2011, 06:30
Hgt983
Hgt... Ma ho una Fiat o una Mazda?!?!?
****

Registrato: May 2010
Messaggi: 2,746

giodrum Ha scritto:Da possessore di 1.6nbfl dico: la mx5 da sballo è il 1.8 146cv o il 2.0 160cv.

Scusate ma se avessi avuto un 1.8 non mi sarebbe venuta la scimmia di mappare etc etc..
Per non parlare del differenziale... Raga la nostra 1.6 è divertente si ma il 1.8 è il 1.8...

Scusare nuovamente

non pensare che con il 1.8 voli... a me ad esempio l'andamento della mia non basta, ma non avendo molta esperienza con TP non mi fiderei a "pomparlo" troppo da subito.
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
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#108
12-03-2011, 07:49
lo/rez
86 owner.Need money for turbo,I'll be homeless
****

Registrato: Feb 2009
Messaggi: 969

giodrum Ha scritto:Scusate ma se avessi avuto un 1.8 non mi sarebbe venuta la scimmia di mappare etc etc...
:buahah::please:
I don't need money for the turbo, anymore... and I still have a home :D
MX-5passion io c'ero!!!
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#109
12-03-2011, 09:20
nofear
fortuna che al MDD c'era mia figlia
****

Registrato: Nov 2008
Messaggi: 1,653

lo/rez Ha scritto::buahah::please:
Quoto, ahahahahahahahahhahahahaahahahha
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.
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#110
12-03-2011, 15:05
Phreno
feticista delle spugne
****

Registrato: Aug 2009
Messaggi: 3,681


Location: Milano
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
lo/rez Ha scritto::buahah::please:

:plus1:
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