Voglia di MINI

[Tiro!]

Mi è sempre piaciuta, molto sfiziosa e a quel che si dice divertente..
Sostituirebbe l'NA o le si affiancherebbe? :oops:

[Lanf]

Vi lamentate sempre che la MX-5 non ha motore e vi fare intrippare da una scatoletta che è ancora più moscia?

Ciao, Lanfranco

hai idea di quanto può essere moscia una scatoletta di 3 metri e 6 quintali, dalla quale spendendo l'equivalente di quattro cerchi per NC, riesci a tirar fuori un centinaio di cavalli??

cavalli con carburatori SU, tra l'altro..... :chessygrin:

mi sa che qua si parla parla senza nemmeno sapere di cosa....

Ho visto quelle che facevano il monomarca. Per avere un minimo di velocità in rettilineo dovevano fare le curve letteralmente su due ruote.
Sia chiaro, ognuno si diverte come vuole. Basta sapere a cosa si va incontro.

Ciao, Lanfranco

[Costa]

Mini del '96 di un mio amico, stavamo tornando dalla cena di classe della 5a superiore eravamo in 4 tutti 175cm tranne uno di 2metri!!!
Beh, su una bella curvetta con del "brecciolino" facciamo un 810° con finale di ***** nel fosso alto 1 metro e mezzo.
Scendiamo senza nemmeno essercene resi conto...passato l'attimo di sconforto da parte dell'amico possessore Io e l'energumeno ci attacchiamo al paraurti posteriore...uno...due...tre...e senza nemmeno fare sforzi era già in strada.
Unico pezzo rotto...il retronebbia!!!
Da non credere.

[lucazam]

La Mini è divertentissima, anche se è TA. Non pesa un *****, con 500 euro tiri fuori cavalli, assetto, tutto quello che si vuole per farsela su misura.
Quoto chi se la vuole comprare, è un oggettino orgasmico da guidare, perdipiù bello e un ottimo investimento

[pollice]

Mini del '96 di un mio amico, stavamo tornando dalla cena di classe della 5a superiore eravamo in 4 tutti 175cm tranne uno di 2metri!!!
Beh, su una bella curvetta con del "brecciolino" facciamo un 810° con finale di c**o nel fosso alto 1 metro e mezzo.
Scendiamo senza nemmeno essercene resi conto...passato l'attimo di sconforto da parte dell'amico possessore Io e l'energumeno ci attacchiamo al paraurti posteriore...uno...due...tre...e senza nemmeno fare sforzi era già in strada.
Unico pezzo rotto...il retronebbia!!!
Da non credere.

da non credere che sia qui a raccontarcelo... :angel2:

comunque se trovi una sportpack a 2 lire comprala subito...al di là delle prestazioni,per quelle si compra altro (anceh se con la mini ci si diverte ), è una macchina che oltre ad uno stile eccezzionale varra anche qualcosina in avanti...però deve essere originale e non una replica.


facci sapere.

[pollice]

con 500 euro tiri fuori cavalli, assetto, tutto quello che si vuole per farsela su misura.

500 euro ???? se dai ,gira la ruota (cento cento cento)


tutto il resto che hai detto però è verissimo e lo quoto.

[Gyu71]

Avessi spazio e soldi, la ricomprerei!

Confermo che è molto divertente, e non c'è bisogno di 2-3-400cv per "godere" su 4ruote...

Cerca una "Italian Job", oppure una "Montecarlo Sport Pack2"...
Sono quelle che attirano i collezionisti di mezzo mondo!

[Rob72]

Mi è sempre piaciuta, molto sfiziosa e a quel che si dice divertente..
Sostituirebbe l'NA o le si affiancherebbe? :oops:

La NA è in vendita.
Dopo 11 anni che ho la stessa auto vorrei girare con qualcosa di diverso ma ugualmente affascinante.

[Rob72]

Cerca una "Italian Job", oppure una "Montecarlo Sport Pack2"...
Sono quelle che attirano i collezionisti di mezzo mondo!

A livello italiano cosa conviene evitare di prendere in considerazione nelle varie serie?

[ELYSABETTA]

ALLORA :-)
io ho avuto 2 Mini ...una Cooper 63 Cv anno 1996 comprata nuova e una British Open 53 Cv sempre 1996 presa 4 anni fa
Parlo al passato perchè la B.O. l'ho appena venduta ..dovre fare il passaggio a giorni
La 63 Cv aveva piu' brio ... avevo apportato le seguenti modifiche : Filtro aria Piper cross, collettore Lcb , scarico Rc40 .... totale cv presi 10 ...spes all'epoca 1000.000 di vecchie lire.
Difetti in generale :
Tamponi ( sopensioni ) vanno rifatti ogni 50000 km , frena poco, cambio non sincronizzato.
Pregi
Tenuta di strada = kart :-)
Manutenzione : 1 kg olio ogni 7000/8000 km (consuma) gommini supporto motore ogni 15.000 km
alternatore e motorino di avviamento a 70/80.000 km gomme con guida sprint ogni 20.000/25.000 km tagliando 10.000 km
Quotazioni :
Mercato tutto suo trovi i prezzi + disparati da valutare caso x caso
comunque una cooper i 93/2000 vai da un minimo di 2000 € a un max 12/13.000 x una sport pack