Roll Bar TRLane

[.SharK]

Idem, ma penso sia standard il "black powdercoated"..... appena Tim si sbriga a rispondere......... dai che voglio il mio rollbar!!!!!!!

[smoke]

sarei interessato al TT (è quello come lo style bar clessico, con le due "gobbe" giusto?)
ho però due dubbi:
- ma i due "puntoni" non intralciano l'appoggio del cristallo della capottina?? rimarebbe rialzato??
- chi me lo potrebbe installare???

Passatemi i termini leggermente non appropriati : Doctor : .
ciao a tutti
buon inizio settimana

Questo
http://www.trlanefabs.co.uk/MAZDAMX5TTROLLBAR.html
e' credo il piu' simile al mio deuce con le barre poteriori (puntoni?) che partono dal centro delle "gobbe"

A mio parere e' piu' bello ma obbliga la capote a fare due "orecchie" quando e' ripiegata.
Appena oltre al vetro infatti e' costretta a stare parzialmente rialzata.
Si fa anche un po' piu' fatica a montare l HT.
Nulla di drammatico comunque, diciamo che bene non gli fa.

[massi]

grazie a tutti per i chiarimenti
ho trovato questa girovagando...
http://www.flyinmiata.com/projects/super...CN9694.jpg
se non ho capito male è il deuce come il tuo smoke...
stanotte se riesco vedo di simularne uno, ho paura che entrambi sul miatino non ci stiamo. :oops:

[il Mamo]

Gli hard dog mi sembrano parecchio più belli.
Tubi di diametro maggiore in primis..

[Nemesis84]

shark ho cambiato idea, preferisco il TD ROLL BAR WITH DIAGONAL. una sola domanda, monta con hard top?
altrimenti rimango sul mio GP WITH DIAGONAL ROLLBAR che c'è scritto che monta su hard top... speriamo rispondano presto.

[smoke]

http://www.flyinmiata.com/projects/super...CN9694.jpg
se non ho capito male è il deuce come il tuo smoke...
stanotte se riesco vedo di simularne uno, ho paura che entrambi sul miatino non ci stiamo. :oops:

Si', sembra il mio anche se quella e' la versione da siuri... (costa il triplo...).
Guarda che il deuce praticamente non interferisce con lo scorrimento del sedile.
Io sono 187cm per ***kg ( ) e ci sto (a pelo, come si sa ma non per colpa del deuce :chessygrin: ).

[massi]

Si', sembra il mio anche se quella e' la versione da siuri... (costa il triplo...).
Guarda che il deuce praticamente non interferisce con lo scorrimento del sedile.
Io sono 187cm per ***kg ( ) e ci sto (a pelo, come si sa ma non per colpa del deuce :chessygrin: ).

con lo scorrimento no, ma con l'inclinazione mi sa di si...
anch'io sono 187 cm e peso 75 kg, il problema è che per viaggiare con la capote chiusa il sedile è tutto dietro ed inclinato al massimo, praticamente infossato alla parte alta dell'abitacolo. se l'hard dog frena prima l'inclinazione del sedile, appoggiandosi al poggiatesta, sono fregato

@Mamo: ma questi non sono hard dog????

[smoke]

Il mio hard dog limita l'ultimo click di inclinazione. E c'ho MOLTA piu' panza di te (te ne manca prima di arrivare alla terza cifra :chessygrin: ).

I roll bar del thread sono TRLane che in effetti usa una sezione di tubo inferiore al bethania garage (www.bethania-garage.com/) che fa i cani duri.

[il Mamo]

@Mamo: ma questi non sono hard dog????

Eh no, sono TRLane e, IMHO, non c'è paragone. Vero è che costano la metà o meno..

[Nemesis84]

shark ho cambiato idea, preferisco il TD ROLL BAR WITH DIAGONAL. una sola domanda, monta con hard top?
altrimenti rimango sul mio GP WITH DIAGONAL ROLLBAR che c'è scritto che monta su hard top... speriamo rispondano presto.

non mi sapete rispondere ragazzi?