il capofficina è daccordo con me, il rumore c'è e corrisponde al bollettino...lunedi viene il perito per il faro anteriore, sente anche i freni e la porta destra, e poi si procederà per un unico intervento in garanzia...sperèm! :roll:
MX5 2,0nc fire all black
Eibach-Xenon 6000k- Potenza RE050A
venerdi pomeriggio la mia MX5 avrà un bel paio di pastiglie nuove all'anteriore
tutto a spese della Mazda :beerchug:
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pastiglie nuove!!!
e rumore sparito :beerchug: il tutto a spese mazda : WohoW : però il meccanico si è fatto il giro per provarla in TD, con la scusa che cosi poteva sentire meglio se il rumore era scomparso :haha: :haha: :haha:
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Anch'io le ho fatte cambiare al tagliando dei 20.000 km.. prima il concessionario sembrava poco certo della copertura della garanzia..mi disse che se era entro i 15.000 km le potevano sostituire altrimenti no.
Alla fine mi hanno sostituito le pastiglie senza problemi o discussioni :plus1: in mezz'oretta e ora ho le pastiglie nuove all'anteriore senza più quel rumore!
M1 1.6 115 CV - Mariner Blue
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.. al rientro dalle ferie mi sono accorto anche io di avere uno strano rumore proveniente dall'anteriore... in fase di frenata sembra che abbia un criceto sui dischi anteriori.
E' il rumore del quale parlate in questa discussione?
In tal caso non saprei come comportarmi visto che le mie pastiglie hanno 30000km e difficilmente me le cambierebbero.
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
io ancora non ho capito quale sia il rumore che mi confermi se le pastiglie siano da cambiare o meno, l'unica cosa che ho riscontrato per ora, è che se da fermo, sterzo e mi metto in movimento sento un rumore al posteriore, che scompare subito, non so se sia normale o meno :roll:
flower Ha scritto:.. al rientro dalle ferie mi sono accorto anche io di avere uno strano rumore proveniente dall'anteriore... in fase di frenata sembra che abbia un criceto sui dischi anteriori.
E' il rumore del quale parlate in questa discussione?
In tal caso non saprei come comportarmi visto che le mie pastiglie hanno 30000km e difficilmente me le cambierebbero.
beh 30000km...in teoria il rumore sopraggiunge subito, appena comincia a fare un pò caldo...a me ha cominciato in maggio a fare quel rumore...con il freddo assolutamente nulla...
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Kublay Ha scritto:io ancora non ho capito quale sia il rumore che mi confermi se le pastiglie siano da cambiare o meno, l'unica cosa che ho riscontrato per ora, è che se da fermo, sterzo e mi metto in movimento sento un rumore al posteriore, che scompare subito, non so se sia normale o meno :roll:
è una specie di cigolio...a caldo, quindi oltre i 20gradi di temperatura, il pedale del freno, quando premuto, emette come un rumore di molla arrugginita, o non lubrificata...insomma, questo è il segnale che la molletta della pastiglia non lavora correttamente...funzionalmente non succede nulla, l'auto frena bene...però basta che ci sia il rumore per procedere alla sostituzione...il rumore al posteriore credo che sia del differenziale autobloccante, e dovrebbe essere normale, anche la mia lo fà...hop sentito altre auto con LSD e fanno rumori simili se si sterza da fermo...
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grazie Pollo, ora farò caso all'eventuale cigolio dall'anteriore, a volte lo sento, ma non sono sicuro se sia un problema delle pastiglie o meno
... allora mia sa che anche la mia è affetta da questa problematica.
Anche a vettura ferma, se premo il pedale del freno, dall'anteriore proviene un cigolio... stesso cigolio che sento anche se percorro a bassa velocità un dosso artificiale...
Mi sa che la porta a far controllare... non tanto per il rumore, ma quanto per l' efficenza dell'impianto frenate.
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero