senna Ha scritto:Mi sa che alla raceland devono farmi davvero un monumento :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:
io come latezza sto da dio ... devo solo capire dove tocca ogni tanto il passaruota ( mi capita solo a sx )
Perchè sei un ciccione!
:haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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Secondo me hai cannato l'altezza di uno dei due ammo!
Alberto
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Gagio Ha scritto:senna Ha scritto:Mi sa che alla raceland devono farmi davvero un monumento :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:
io come latezza sto da dio ... devo solo capire dove tocca ogni tanto il passaruota ( mi capita solo a sx )
Perchè sei un ciccione!
:haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:
:haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:
:haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:
63 kg
!!!!
cmq me lo faceva anche prima con gli stock... ovviamente molto piu' raramente ... forse si sono staccati dei fermi e la plastica del passaruota si e' abbassata un po...
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...Non puo' piovere per sempre...
MX5PASSION......IO C'ERO !!!
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Miata.SharK Ha scritto:Secondo me hai cannato l'altezza di uno dei due ammo!
boh , me li ha settati Biraghi ... provero' a misurare
... ma mi sembrano uguali ...
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Domani alzo... che devo fare? Togliere le ruote e girare con le apposite chiavi sulle ghiere?
![[Immagine: kkkrettino.gif]](http://www.slipangle.it/forum/public/style_emoticons/default/kkkrettino.gif)
Modifiche effettuate: Filtro a pannello K&N, kit frizione exedy, volano alleggerito fidanza, coilover raceland, pastiglie freni ebc yellowstuff
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matteo76 Ha scritto:Domani alzo... che devo fare? Togliere le ruote e girare con le apposite chiavi sulle ghiere? [ Immagine ]
le chiavi dovrebbero servirti solo ber sbloccare e poi ribloccare le ghiere, una volta sbloccate dovrebbe essere facile regolarle, senza le chiavi, anche a mano. Prenditi bene i riferimenti per fare bene le altezze.
E se fai da te, cerca di non fare Senna style che voleva assaggiare la lamiera sui denti, alzala bene messa su una zona piana.
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matteo76 Ha scritto:Domani alzo... che devo fare? Togliere le ruote e girare con le apposite chiavi sulle ghiere? [ Immagine ]
Alzi l'anteriore e , con le chiavi smolli le ghiere, poi girale pure a mano ( fai un segno sulla ghiera cosi' conti quanti giri fai ) , poi ristringi tutto ... poi procedi con il posteriore... nn fare come me, prima lato DX e poi lato SX ... E' LA PIU' GRANDE CAXXATE CHE POTESSI FARE !!!!
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:chessygrin: ... poi l'ho rimessa giu' e ho lasciato tutto come prima....