Arriva un'auto aziendale...

[Rob72]

A breve ti ricrederai...

Dopo averla restaurata che nome le darai? Zombie?
:haha: :chessygrin: :haha: :chessygrin: :haha: :chessygrin:

[Matsuda]

A breve ti ricrederai...

Dopo averla restaurata che nome le darai? Zombie?
:haha: :chessygrin: :haha: :chessygrin: :haha: :chessygrin:

Te rode, eh????
Tu cerchi di vendere quel pomodoro rancido da mesi, anni ormai...
Ma nessuno abbocca, eh???
:chessygrin: :chessygrin:
:chessygrin: :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:
:chessygrin: :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:


:a_39:

[Fiabeschi]

@Rob & CJ: mi sono informato subito, è ad uso privato, quindi no restrizioni
@Miller: quello è esattamente una delle due scelte...

il fatto è che con 60k km son sicuro di perdere una sberla del valore dell'auto [presa che ne aveva 19k] e questo mi frena un poco...

[CJ_]

@Rob & CJ: mi sono informato subito, è ad uso privato, quindi no restrizioni

Ok, poi ti mettono però tanti bei disegni, adesivi e scritte che ti vergogni ad andarci in giro :haha: :haha:

[Rob72]

@Rob & CJ: mi sono informato subito, è ad uso privato, quindi no restrizioni
@Miller: quello è esattamente una delle due scelte...

il fatto è che con 60k km son sicuro di perdere una sberla del valore dell'auto [presa che ne aveva 19k] e questo mi frena un poco...

Parti da una considerazione:
la nc si svaluta. tanto. Il suo valore, come accaduto per la nb e come sta accadendo per la nbfl (un mio conoscente ne ha presa recentemente una a 4.300 euro), diverrà minore di quello della na.
Quindi, dato che l'aziendale la userai al 90% del tuo tempo, meglio se fissi la perdita di valore della nc al più presto ed INVESTI acquistando una NA (storica o quasi storica) che, se originale e ben tenuta, aumenterà a breve di valore (o comunque non ne perderà) costandoti, tra l'altro, una sciocchezza in costi fissi (bollo ed assicurazione da storica).

[Fiabeschi]

@Rob & CJ: mi sono informato subito, è ad uso privato, quindi no restrizioni

Ok, poi ti mettono però tanti bei disegni, adesivi e scritte che ti vergogni ad andarci in giro :haha: :haha:

HAHAHAHAHAH

Per questo tengo la mx poi è alta come un suv [peggio della mia pre assetto addirittura! :a_36: ] si imbarca, e va col carburante del demonio... direi che basta questo per vergognarsi... comunque NON avrà adesivi

@Rob: già, mi pare di notare che è come per una vespa PX 125, è 10 anni che l'usato vale sempre la stessa cifra...

[Rob72]

Tu cerchi di vendere quel pomodoro rancido da mesi, anni ormai...
Ma nessuno abbocca, eh???

in realtà psicologicamente non sono preparato alla separazione. quindi va bene così.
Anzi, ultimamente pensavo di alzare il prezzo dato che ci sto facendo qualche lavoretto...

[Rob72]

@Rob: già, mi pare di notare che è come per una vespa PX 125, è 10 anni che l'usato vale sempre la stessa cifra...

Su ruoteclassiche di marzo, ipotizzavano proprio la curva del prezzo di una NA in crescita nei prossimi anni a seguito del raggiungimento dei 20 anni.
Dopo quella soglia l'auto diviene più appetibile sul mercato (se in buone condizioni generali e di originalità).

[Matsuda]

Tu cerchi di vendere quel pomodoro rancido da mesi, anni ormai...
Ma nessuno abbocca, eh???

in realtà psicologicamente non sono preparato alla separazione. quindi va bene così.
Anzi, ultimamente pensavo di alzare il prezzo dato che ci sto facendo qualche lavoretto...

[Fiabeschi]

tipo una roba così:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=172477852

Tra l'altro è qualcuno di noi???