il Mamo Ha scritto:Flyin' Miata per l'Hydra Turbo promette 265hp alle ruote
La voglio : CoolGun :
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Mx-5 turbo By Biraghi Racing
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20-06-2008, 23:38
La voglio : CoolGun :
21-06-2008, 00:40
Si ma in usa sono abituati a telai più morbidi della gommapiuma....
In europa siamo una via di mezzo.... In giappone il telaio MX è ritenuto morbido.... filosofia honda insegna: la resistenza a torsione della honda S2000 è di poco inferiore a quella di un Eurocargo
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante
Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra! Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
21-06-2008, 18:52
CJ_ Ha scritto:dmax23 Ha scritto:Io sarei curioso di provarla, se non l'hanno rinforzatra a dovere secondo me si arrotola intorno all'albero di trasmissione!!! Supporta una se....: un mio amico ne aveva fatta una da 300cv (la maggior parte dei componenti era Flyin) e triturava a ripetizione differenziali e cambi; poi l'ha "depotenziata" fino a 220 cv e ora pare che regga
MARVEL
MX5 NB by Finelli Racing & Flyin'Miata parts Maruha IRTB kit in work
22-06-2008, 10:25
differenziale Kaaz e frizione flying miata... vedremo cm girerà .. : Chessygrin :
Fan Page : https://www.facebook.com/Mx5italia
Group : https://www.facebook.com/groups/41714379381/ Mazda Mx-5 Miata 1.6 - Scarico Doppio Vici - Aspirazione diretta doppio cono - Lexus style bruniti luci posteriori - Mazdaspeed Led ring lamp anteriori - V.U.Meter - Impianto audio Infinity - Assetto Regolabile V-Maxx - Hankook V12
23-06-2008, 15:00
marvel Ha scritto:CJ_ Ha scritto:dmax23 Ha scritto:Io sarei curioso di provarla, se non l'hanno rinforzatra a dovere secondo me si arrotola intorno all'albero di trasmissione!!!
24-06-2008, 12:53
dmax23 Ha scritto:Io sarei curioso di provarla, se non l'hanno rinforzatra a dovere secondo me si arrotola intorno all'albero di trasmissione!!!Il primo cono gelato a forma di mx5? :haha:
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24-06-2008, 13:33
marvel Ha scritto:CJ_ Ha scritto:dmax23 Ha scritto:Io sarei curioso di provarla, se non l'hanno rinforzatra a dovere secondo me si arrotola intorno all'albero di trasmissione!!! sticazzi.
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
24-06-2008, 15:27
oddio muoio
 :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:
NBFL 1.6 Phoenix >>> '07-'10
350z >>> '10... Capo revisore ufficiale del forum & direttore dipartimento italianistica
24-06-2008, 17:44
Quoto lo sticazzi!!! : WohoW :
Per me 200cv veri erogati bene sarebbero il top!!! Poi è vero, i cv sono come la f..a più ce n'è meglio è!!! : Chessygrin :
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1... Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive. Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile... Meno stadi più autodromi. (cit.Costa) Lorenzo |
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