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Azionamento tetto in chiusura/apertura
#11
pollice Ha scritto:
SilverShadow Ha scritto:Devi essere in folle, anche con motore spento ma chiave nel quadro con mezzo giro fatto, devi tenere premuto per 12 secondi, fino a quando non senti il segnale acustico che ti segnala la fine dell'apertura/chiusura...io intanto mi allaccio la cintura e accendo la radio e le luci...12 secondi passano comunque in fretta... Thumbup

io l'auto l'accendo e la spengo sempre con autoradio e luci spente!

i 12 secondi li passo aspettando si spenga la spia "di controllo"...

un modulo che permetta di aprire-chiudere in movimento non lo disdegnerei.
Anch'io...accendo tutto a motore acceso, infatti solitamente, prima avvio il motore e poi apro...tuttavia è possibile aprire anche a motore spento, per esempio quando pulisco gli interni dell'auto.
Io ce l'ho duro........il tetto!!!
Ho un coperchio per tettuccio (cit.Rob72)

2008_RC 1.8 Fire     Galaxy grey
1990_NA 1.6 Classic Red
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#12
Io lo aziono sempre con motore acceso e con luci ed autoradio spente (consigliabile per la batteria ).
Bye.

P.s. Giorni fa mi e' capitato che avevo dimenticato il baule socchiuso .
Il sistema ,opportunamente studiato , si blocca e non si apre il tettuccio.
Shark
M3RC / NC - 1800 - WIND - Sunlight Silver Met.
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#13
Un tizio che possiede una RC ha ideato e sta per produrre un modulo per controllare il meccanismo di apertura e chiusura del tettuccio della RC: da fermo, in movimento e da telecomando. Il prodotto è ancora in fase finale di test ma ci sono dei prototitpi già installati e funzionanti. In pratica stanno ultimando un kit "plug&play" ma già accettano pre-ordini.
Per altre info, qui link
pure_driver
.:: MX-5 NC :: 2L :: Brilliant Black :: Bilstein PSS10
:: Eibach Sway Bars :: MS FSTB :: 4.1 FGR :: IL 4in1 :: 235/40-17 9x17 ::.
"Less roof, more fun!"
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#14
pure_driver Ha scritto:Un tizio che possiede una RC ha ideato e sta per produrre un modulo per controllare il meccanismo di apertura e chiusura del tettuccio della RC: da fermo, in movimento e da telecomando. Il prodotto è ancora in fase finale di test ma ci sono dei prototitpi già installati e funzionanti. In pratica stanno ultimando un kit "plug&play" ma già accettano pre-ordini.
Per altre info, qui link

Questa è una bella notizia,

la terrò in considerazione per il futuro Wink
AOI e Alberto NBFL 1.6 Crystal Blue "piscina style"

Chromed grill + Pipercross
KYB AGX + RB Springs
White sidemarker + white sidelamps
MX5-Parts muffler
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#15
pure_driver Ha scritto:Un tizio che possiede una RC ha ideato e sta per produrre un modulo per controllare il meccanismo di apertura e chiusura del tettuccio della RC: da fermo, in movimento e da telecomando. Il prodotto è ancora in fase finale di test ma ci sono dei prototitpi già installati e funzionanti. In pratica stanno ultimando un kit "plug&play" ma già accettano pre-ordini.
Per altre info, qui link
Ma nel kit vanno a trovare un modo per aprire anche il gancio "da remoto"?
Martino

RC 2.0 Galaxy grey
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#16
Come amo il soft top...... :haha:


Comunque è ovviamente un dispositivo di sicurezza e personalmente lo condivido.
Le mie ragazze - Click to view
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NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#17
Aggiungo che inserire un dispositivo di aggancio/sgancio automatico oltre ad aumentare il n°di componenti rallenterebbe di sicuro l'operazione di apertura/chiusura.

Inoltre più componenti automatici ci sono più eventuali problematiche di blocco del sistema si possono verificare.
Le mani funzionano SEMPRE, un tirante meccanico può incepparsi
Alberto
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#18
pure_driver Ha scritto:Un tizio che possiede una RC ha ideato e sta per produrre un modulo per controllare il meccanismo di apertura e chiusura del tettuccio della RC: da fermo, in movimento e da telecomando. Il prodotto è ancora in fase finale di test ma ci sono dei prototitpi già installati e funzionanti. In pratica stanno ultimando un kit "plug&play" ma già accettano pre-ordini.
Per altre info, qui link

o cavolo mi ci vorrebbe proprio!!!
a volte mi capita di aprire al semaforo e scatta il verde dopo poco...chiaramente se mi muovo si blocca il tetto e quindi mi tocca rimanere fermo :oops: ,questo sarebbe un'ottima soluzione! Cool
Non trovare la colpa. Trova il rimedio. - Henry Ford -
---> MX-5 RC 2.0 <---
+ Eibach + 4-2-1 I.L. motorsport + smartTOP
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#19
Miata.SharK Ha scritto:Aggiungo che inserire un dispositivo di aggancio/sgancio automatico oltre ad aumentare il n°di componenti rallenterebbe di sicuro l'operazione di apertura/chiusura.

Inoltre più componenti automatici ci sono più eventuali problematiche di blocco del sistema si possono verificare.
Le mani funzionano SEMPRE, un tirante meccanico può incepparsi

E che noia che siete !!! Tongue Tongue Tongue

Ma vuoi mettere uscire da lavoro e mentre ti togli la giacca, dalla distanza ti si apre l'auto?? sopratutto se vicino c'è uno con la barchetta Big GrinBig Grin
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#20
E comunque si abbassa sempre più velocemente di una SLK....ecco perchè non le aprono mai?!?!?!?! il tempo che il tettuccio si abbassa magari sono cambiate le condizioni metereologiche e devono richiuderlo :haha: :haha: :haha:
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