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Z4 Limited Edition Mille Miglia
#11
alessandrogelsi Ha scritto:Il cambio e' spettacolare al disopra di un manuale, rapidissimo e preciso

Il peso nn lo sente a livello di prestazioni, ma gli concede una stupefacente aderenza al suolo in tutte le condizioni.

fantastica

Tu dici?
Vabbe', appena rientro vado a vederla.
:chessygrin:
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
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#12
P & R' Ha scritto:La segnalavo anche per far vedere cosa significhi il concetto di Limited Edition per BMW: 99 esemplari, solo per l' Italia.

Quanto al resto rimane una Z4 con i suoi (per me) handicap: peso da incrociatore stellare, potenza adeguata, ma con quel peso .... cambio non manuale, anonimous grey, capotta rigida, poi se vado a vederla e mi porto dietro due borsoni nel bagagliaio della MX-5 .....
:chessygrin:
Ragazzi, ma come si può concepire ancora un carrozzone così peso e potente?
Per me è l'opposto di quello che intendo per spider.
Banghead
Nur Helvetica.
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#13
La nuova z4 è una splendida GT.
Linea bella sia da chiusa che da aperta e tutto quello che occorre per il confort del target di clientela a cui è destinata.
Poi se continuiamo a considerare solo 2 tipi di auto: le sportive essenziali come la lotus elise/exige e le auto comode e tuttofare come le monovolume o le compatte da città, allora non ne usciamo.
Chi la compra (salvo rari casi) non ci gira in pista e quindi se ne fotte del peso. Gli interessa il cambio (da utilizzare il più spesso possibile come automatico e non come robotizzato), la presenza del climatizzatore, l'insonorizzazione, il tetto da tenere quasi sempre chiuso salvo passeggiate a velocità basse e temperature miti, ecc....
A me piace. Tanto.
Ovviamente non grigia, ma bianca o blu o nera.
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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#14
s35i

Bella è anche bella..esteticamente parlando.. anche se la mano del figuro è li.. : haha :
Certo che per muoverla serve un bel 2979ccc da 306cv.. pesa una follia per una scoperta.. 1580kg a secco..


Non è di mio gusto cmq..appena esce un aggiornamento diventa vecchia subito..
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#15
CJ_ Ha scritto:s35i

Bella è anche bella..esteticamente parlando.. anche se la mano del figuro è li.. : haha :
Certo che per muoverla serve un bel 2979ccc da 306cv.. pesa una follia per una scoperta.. 1580kg a secco..


Non è di mio gusto cmq..appena esce un aggiornamento diventa vecchia subito..

Sara pensante ma non dimentichiamoci che il 350Z pesa 1550 a secco cavolacci e ha 280hp e parlano tutti bene di lui!!!

Ma poi la Z4 ha degli interni spettacolari nel mio paese l ha presa un ragazzo blu con interni Beige full pelle anche il cruscotto e inserti cromati è stupenda, e ci ha anche messo i cerchi a canale rovescio da 19 o 20" scomponibili neri...per chi ha soldi...io no....gli farò una foto...ma non vorrei che si pavoneggiasse troppo vedendomi ahahahah
Audi A1 1,4T STronik

EX Genesis Coupe 2.0T
EX MX5 NCFL 20th Anny
EX MX5 NB-FL TRILOGY

Sodalizio Triveneto MX5
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#16
Ragazzo blu?
:haha:
Nur Helvetica.
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#17
Matsuda Ha scritto:Ragazzo blu?
:haha:
[Immagine: puffi.jpg]
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#18
il Mamo Ha scritto:
Matsuda Ha scritto:Ragazzo blu?
:haha:
[Immagine: puffi.jpg]
:haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:
:haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:
:haha: :haha: :haha: k@zz0 lomazzo! :haha: :haha: :haha:
:haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:
Nur Helvetica.
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#19
Matsuda Ha scritto:k@zz0 lomazzo!

MUAHUAHAUHAUHAUAHUAH

Però con interni beige
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#20
:haha: :haha: :haha:

Thumbup
Nur Helvetica.
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