Segnalazione NA. La più cara dell'universo.

[Rob72]

Quasi quasi, un pensierino.... :chessygrin:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=175598970

[Maxpower]

li vale tutti......davvero!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Fiabeschi]

SEDICIMILA???? Gli interni sono francamente inguardabili...

[spiderman]

E' la seconda NA di Miatatuning.

[Rob72]

sicuramente tecnicamente sarà validissima...
sicuramente il prezzo, come sempre accade per le auto "modificate" tiene solo parzialmente in conto il valore delle modifiche...
....
solo che a 16 mila credo sia più facile trovare uno che preferisce comprarsi una na "base" e poi modificarsela da solo secondo i propri gusti ed esigenze...
imho.

[Artanz]

Ho avuto il piacere di provare questa NA lo scorso luglio...
Che dire...viaggia!! Tra l'altro è l'unica NA che ho provato con il volano alleggerito, poi ricordo lo scarico dal sound bello cattivo e la levetta del ripartitore della frenata che ti fa sentire pilota :chessygrin: attendi sempre che qualcuno ti telefona e ti dice "Brake position two"...
Certo 16mila non sono pochi però la preparazione c'è!

[CJ_]

Quasi quasi, un pensierino.... :chessygrin:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=175598970

Puoi quasi scegliere..

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=176917510#

Non so.. a livello meccanico suppongo siano perfette, su prezzo e altro chi le ha preparate sa

[Gyu71]

Io a diecimila la prenderei...

[smoke]

certo...
ma anche se per caso fossero proprio quelle le modifche che vuoi fare, ti perdi comunque l'avventura di farle tu un po alla volta e di vedere come la macchina si evolve e cresce, cosa che imho è lo scopo del gioco

YEAH!
se ti prendi quella (oltre al discorso squisitamente economico che "tutti e subito" non sono come un po' alla volta per anni), c'e' il discorso edonistico.
E come la mettiamo con le scimmie? Tanto quelle arrivano comunque...
Quindi anche e mio parere meglio partire da una base buona e poi godere di ogni singolo gradino salito.
Soffrire magari quando si rischia di scendere e prendere lo slancio per quello successivo.
La mia adesso e' una sport (in pratica) con motore 1600 e sicuramente avrei speso meno a prendere una sport.
Pero' avrei avuto sicuramente altre scimmie e di conseguenza altre spese etc etc e mi sarei perso in un colpo solo i piccoli piaceri degli upgrade.

Ovviamente IMO :beerchug:

[smoke]

:haha: :haha:
sto guardando che quassu' si parla di 1500/1700e per una NA da fare storica (90/91).
Sai che quella della NA stock mi sta prendendo davvero!
Aiuto!! :haha: